提问者:ylh1006lp2013-09-10 00:00
首先看是汽油车还是柴油车?如果是汽油车的话提速比较快,起步后给点油就可以增档,如果是柴油车那就给的油狠一点,保持发动机转速,记着柴油车最好不要拖档!
回答者:kkjitlw04422016-09-11 00:00
.起步油门到底.然后转速到红线再换挡.不到万不得已不要刹车.如要刹车就一脚要到底.重新起步不用换1档.直接半踩离合大油门轰一会而速度就上来了.机油不用换.浪费钱.
提问者:acxr6r78902015-03-16
变速箱内齿轮有间隙、其他连接件之间有间隙,在动力输出时就会有轮齿或连接件之间的撞击声音。从机械原理上讲应为正常允许的。
提问者:xxwyq1232013-06-26
您好:根据上述车辆故障现象及发生条件,如果离合器自由行程正常的情况下,应该是属于离合器压盘的故障,此时维修是属于保修的,每辆车都有保修期,也称质量担保期,这是由各个厂家规定的,一般会给出两个数据(时间和行驶里程,以先到者
提问者:houlinqiao2014-09-18
帝豪换挡确实需要把转速推到2000左右,换挡后抬离合前,要把油门踩下去一些,让发动机转数维持在1600转左右再半联动,这样才不会出现LZ所说的顿车,帝豪的油门在最开始踩下去确实有些虚位,别心疼油,狠狠滴踩吧,这样才省油!
提问者:defur14726512013-07-27
换挡平稳能减轻响声,油门跟紧点也会缓解离合问题,这种情况可能是离合器贴片安装不完全吻合,一般属于正常现象,磨合的好能解决,如果不行的话首保的时候问4s店的工人师傅他会帮你解决的。不用太在意的
提问者:yoddj0122013-04-29
兄弟买车了啊,别问了,去修吧,变速箱一定有问题
提问者:dwjdx1192014-06-24