提问者:waku7a9znl32013-01-21 00:00
一般在上下2.5CM左右。空气悬挂的最大特点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。BENZ 是空气悬挂技术的前辈,它首次将橡胶皮腔放置在金属外壳内,令皮腔受压时的弹性特性接近钢簧,另外,皮腔中还加入了一个特殊的纤维,从而使皮腔更坚固,寿命更长。 AUDI 在此基础上改变了纤维的排布方向,使弹簧的钢度进一步提高等等。在一些底盘升降的具体指标上各厂商也存在不同。例如 Maybach 与 Phaeton 在车速超过140Km/h后,车身高度自动下降1.5cm,当车速降回70Km/h以下时,车身又恢复正常高度,而 A8 的这两个速度指标则分别为120Km/h和100Km/h,在自动减震模式下和Sport减震模式下车身高度分别下降2.5cm和2cm。如果遇到破坏非常严重的路面,三辆车的底盘都能在正常高度上升高2.5cm。 除了多种车身高度外, Phaeton (辉腾)、 Maybach(迈巴赫) 和 A8 还能通过车内相应按键选择自动、舒适、抬高和Sport等多种减震模式。
回答者:qxj10152016-01-21 00:00
除非你天天走山路!否则没必要
提问者:shouji44m72013-08-01
可以升降,幅度在4厘米以内
提问者:Huangzhaowu2013-11-21
车身 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 长度(mm): 5012 宽度(mm): 1855 高度(mm): 1485 车重(Kg): 1730 轴距(mm): 2945 前轮距(mm): - 后轮距(mm): - 最小离
提问者:st07852014-09-22
A6是老款上一代的,当时国产的比进口的轴距就加长了100毫米,但那是专门为中国市场加长的,也就是说在原来设计之初是没有加长版的。内饰全新奥迪A6L的内饰秉承“wrap-around环抱式”设计理念,并以近乎于苛刻的要求打
提问者:y765000282016-08-30
对于底盘装甲没有什么应该不应该做的。原车一般都做过防锈处理,但是也只是防锈,路况不是很烂的不做底盘装甲也是可以的。但是路况不好的,还是建议做。特别是在北方,冬天路上都是融雪剂,那个很腐蚀的。要做区专业的美容店区做。北京世
提问者:xxc102by2013-04-29
这是07款的,还有06和05款的,要的话再问我好了 07款奥迪A4价 格:27.54-35.76万元 外形尺寸(长/宽/高):4587/1772/1427 mm 排 量:1.8-2.0升
提问者:xiao723522013-12-11