提问者:yuj44du562016-08-13 00:00
有可能是节气门也脏了,导致热车启动后发动机转速高;还有可能是积碳阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围从而导致的故障现象。车辆启动之后ecu会监测发动机的水温信息,将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ecu检测到发动机的水温过低,这时就会启动ecu事先设定好的凉车快怠速程序,目的是让发动机尽快地进入最佳的工作状态,这应该是正常的。建议您最好是去正规的4s店进行现场检查。
回答者:shenhongchemic2016-08-15 00:00
不正常,换后该更安静才是
提问者:foundyou32013-06-10
这是个慢性病,需要长期的养护 才能搞定这事, 首先你要保证加的汽油没问题,其次电脑出现的故障码对应的配件需要更换,不要说是偶发故障, 打个比方说吧, 起亚狮跑 故障灯亮,电脑检测是 氧传感器有问题,说到氧传感器 简单的介
提问者:2013-05-25
油耗高的原因很多,从以下几个方面来看:积碳原因要先查看,积碳多了油耗自然高;胎压是否在正常值上,胎压低了,增加耗油的;活塞和活塞环破损,也会出现烧机油现象,因为燃油不能充分燃烧做功;冬天不要长时间的热车,启动后怠速走出1
提问者:浮云朵朵gao2015-08-15
冷车启动通常会短暂自动调整到较高怠速,目的是为了尽快完成机油的抽送和提升发动机工作温度,正常情况下维持一分钟以内就会回落到较低的转速,属于正常现象。 如果你的车之前都不会出现这种情况,而最近才发现的话,通常可能是因
提问者:jumolaocheng2013-06-17
感觉是液力变矩器 跟耦合器有问.检查自便器油压,是不是泵出了毛病。 2.检查是否管路堵塞。 及时检查,这样下去会把液压离合器损坏。 冷车启动发动机抖动的厉害,突突的方向盘都抖动厉害。检查汽油压力,冷启动温传感器,节
提问者:58车2013-06-16
楼上的说得有道理,你还可以看看节气门是否有积碳,由于最近汽油质量问题,很多车都有这种情况,再加上你的车是双燃料,可能情况更明显,汽油长时间在邮箱里,蒸汽经过活性炭罐到了气缸燃烧,油箱里的汽油水分含量就增加,本来双燃料的车
提问者:edbrtdjia272013-04-13