提问者：匿名网友2014-05-03 00:00
两驱谈不上越野能力，无非就是通过性好点。没有低速四驱的车，不要谈越野。H5的四驱结构也和过去没有什么区别，依然是分时四驱结构，带有中央分动箱，能实现两驱以及四驱的切换，并且带有高速四驱挡以及低速四驱挡。的前桥以及后桥之间都是开放式差速器，没有差速锁，轮间也没有任何限滑装置，另外车轮也不具备电子辅助制动功能。中央分动箱的低速四驱挡传动比为2：1，日常行驶为后轮驱动，而连通四驱模式之后前后轴固定50：50扭矩分配。之前的哈佛H3四驱模式选择是通过一个旋钮来完成的，现在H5已经改为了三个按钮的方式。虽然形式不同，但原理以及操作方法都相同，这个在我们之前的文章中也介绍过：2H（两驱）向4H（高速四驱）切换时可以在低速行驶中完成，而向4L（低速四驱）模式切换时要停车，挂空挡，踩下离合器，启动4L模式，保持几秒钟之后才能挂入低速四驱挡，并且有时候无法顺利挂入，这时候需要将车向前移动一小段举例即可。
回答者：牛车网2016-05-03 00:00
长城的哈弗H5符很抢眼的潮流外表下，它还是那副刚刚硬的非承载式车身与梯形大梁底盘。带大梁的底盘在越野方面天生本事就大，这也可以解释为什么那么多越野爱好者愿意拿哈弗去改装。H5在四驱方面已经相当成熟，电控的操作过程很简单，
提问者：blpugnony42015-08-21
自然吸气的车想改东西很难 进气要加大 排气中段也要改 再去刷个ECU 马力可以提升 8到15左右的马力
提问者：1377620947wan2015-09-18
如果你是在4S店买的，当然4S会帮你装好了在给你了。你提到了差差速锁，这东西都是原厂装得，4S也装不了的，只有你订车的时候说要带后差速锁的车型并加2000元才能给你加装呢。倒车影像+GPS+差速锁+侧踏板+前后保险杠都在
提问者：sdfkdjsken702015-01-26
我最近也准备买哈弗H5。本来想买柴油版的，查了很多资料，觉得买了。后来请了个驾龄在30年以上的老师傅（大小车车、高中低档都开），帮忙去试驾。他给我了一下建议：柴油版这款性能不错，加速也很好，也很省油，现在发动机也很好，但
提问者：Wilsonhanwha2013-03-15
哈弗H5 2015款 智尊版 2.0T MT两驱柴油型 11.76万11.78万现车充足 0.02万
提问者：GECHUANBING2014-10-19
我买的是H5至尊版4驱自动豪华型，和2驱豪华型基本一样（四驱基本没用过、、、2驱已经非常给力了。） 动力：如果你买自动挡还差不多，手动挡的话你要适应一段时间，毕竟带涡轮的，很多人反映动力不足，最主要的原因是没有掌
提问者：2013-08-22
