提问者：mxnrh2013-06-19 00:00
大概是节气门脏,水温传感器间歇性故障,汽油泵间歇性的。故障诊断：车辆来厂后车主反映车辆在行驶过程中仪表上经常出现报警，发动机功率下降。接到车辆后首先连接到ISID，在发动机控制模块（DME）中显示故障为发动机增压压力过低，并且故障出现比较频繁。 这款车配备的是N54发动机，为双涡轮增压。气列1 （1、2、3缸）驱动一个涡轮增压器，汽缸列2 （4、5、6缸）驱动一个涡轮增压器。两个涡轮增压器分别有两个压力转换电磁阀（EPDW）来控制废气旁通阀的开启大小来调节通过涡轮的废气量从而调节增压压力的大小，在怠速状态下两个涡轮的旁通阀全关闭，使全部的废气用来驱动涡轮，这样在需要提高功率时增压器可立即提供增压压力且不会感觉到延时。在满负荷状态下，达到最大允许扭矩时，控制旁通阀部分开启降低涡轮的驱动力，使增压压力保持在一个恒定的较高的状态，不会增加油耗。在节气门前的空气循环管路上还有两个受进气歧管真空度控制的循环空气减压阀，作用是在节气门快速关闭时，减压阀打开使增压压力通过减压阀进人到增压器前端的进气管路中，从而降低因为增压气体的冲击产生的噪声和涡轮增压器的损坏。节气门前后的压九差一旦超过30kPa压力阀就会打开.
回答者：_J_Beebs2016-06-19 00:00
水温传感器故障，发动机得到水温传感器发出的错误热车信号，控制风扇进行长转。或者该水温传感器最初设计时就没有经过发动机电脑，直接控制电子扇。不管那种控制电路都是水温传感器的故障。
提问者：杨超00908102014-03-22
各有优点，动力就不用比较啦，都是同样的发动机。宝马X5，外观硬朗，霸气，很适合男士开的一款流行线的越野车。 宝马X6，外观线条圆润，属于跨界轿跑车型，外观看着是跑车，但
提问者：tb_65144632013-08-09
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：_M小熙2016-05-24
这个所谓的爆炸力里面包含了机械增压，听时间长了就感觉像是拖拉机了。
提问者：xiaoyu1985052013-03-14
X6有3.0和5.0两个排量,都采用了双涡轮增压技术.价格分别为97W和177.8W. Q7有3.6和4.2两个排量,都采用缸内直喷分层燃烧技术,价格分别从81.5到165W不等. 首先X6和Q7都是一线品牌的产
提问者：lsdiddesg372013-05-15
1、噪音变大其实主要是风扇的转速高导致，风扇转速和时间是根据发动机温度来控制的；或者是水温传感器坏掉了导致的噪音变大。 2、将机械或其他器具在工作过程中产生的热量及时转移以避免影响其正常工作的装置或仪器。常见的散热器依
提问者：xjuidrrz2015-01-19
