提问者:qazswxd2013-02-24 00:00
sx4的发动机是铃木的M16发动机(配有VVT正时可变气门技术)扭矩输出比较单薄(1.6L的峰值扭矩144),但是扭矩还算够用了!(可以选择09款1.8升的峰值扭矩达到了170/3500-4500 )变速器是爱信的5档手动变速器,不算是很先进。但是加速性很不错特别是在2档的时候。伊兰特1.6 DOHC γ-CVVT发动机峰值扭矩在4200转是爆发155的扭矩,数据上看要少于sx4,变速箱同为5档~~实际感觉要看自己的体会了~~
回答者:lb70162016-02-24 00:00
那个“曾经追风2009”说的完全是瞎扯,我的SX4怠速500多一点点,起步加油加一点1000转就可以很平稳的起步了,开起来2000转时速就到80了,怎么可能不低于2500转?那个“曾经追风2009”说的那种方法开QQ还差
提问者:shidan1991222014-02-04
宽胎肯定没问题,米其林,普利司通,韩太,TOYO,YOKOMA,等都有不错的宽胎。但是价格都不便宜,几百到几千都有。但是也不能太宽,要不然方向打死容易磨低。 宽了之后油耗肯定增加,但是抓地力要高不少。 包围只有有适合雨燕
提问者:k675642015-08-08
宽胎肯定没问题,米其林,普利司通,韩太,TOYO,YOKOMA,等都有不错的宽胎。但是价格都不便宜,几百到几千都有。但是也不能太宽,要不然方向打死容易磨低。 宽了之后油耗肯定增加,但是抓地力要高不少。 包围只有有
提问者:liptonmilk2013-07-31
螺母色标应该没动,后减胶套左偏,胶套整体变形量较小。 安全隐患相对较小,可以确定的是问题不大,可以选择性忽略。 哪天感觉后减效果响了或漏油了,再换不迟。
提问者:wcwwwy2013-06-06
油耗 手动7.8,自己自动8.8 动力 1.6的感觉一般用足够用,当然路上你别跟3.0的较劲 舒适度 前排挺好,后排靠背太直不舒服(前排的是沙发,后面的是板凳) 操控度 --我没开过其他车不好说 安全 唯一让人
提问者:dmtm711snn2013-03-05
那玩意没用,国内的流言终结者测试过。 之所以感觉有区别,就是给你加硬,有支撑,但是长久下去肯定对车身有影响, 牺牲掉底盘来保护弹簧? 不要因小失大。 一个弹簧才几十元吧 而且避震器工作行程缩水,阻碍了工作。操控变差,
提问者:wang881782015-09-03