提问者：suqerer2013-09-09 00:00
首先车身拉杆的主要作用是加固车身结构，增强车身的刚性。它对于车辆操控的影响只是由于车身刚性被增强后在车辆过弯的时候车身形变相对减小，左 右两侧悬挂受力的时候相互影响增大而产生的微小操控差别。真正能大幅改变操控特性的配件是防倾杆，很多人把防倾杆和车身拉杆的作用混淆了。通常来说，如果 只是简单的加装一条前顶吧的话，全车只有A柱和机舱部分的结构得到加强。过弯的时候会比加装前显得更容易推头一些。而整车的刚性并没有得到完整的强化，反 而容易在经常性激烈攻弯之后加大B柱和C柱部分扭曲变形的可能性。所以说如果要加装车身拉杆的话还是要尽量选择全套拉杆同时安装。
回答者：shilizhe..2016-09-09 00:00
您好！ 要改装？用这两款车不是很妥当。像新锐志，力狮都是便向于商务的（尤其是力狮，就是斯巴鲁的商务型的。斯巴鲁的翼豹便向于运动），不适合改装。 我个人认为力狮2.5T的那款很好！动力很好，加上四驱，很好，就是
提问者：第6只猪2013-07-08
有滴,效果2.3天左右
提问者：kianunlee2013-09-19
操作步骤： 1.坐在车内，锁、开驾驶侧车门，此时保持车门开的位置； 2.在5 s 内插入、拔出钥匙2 次，40 s 内关、开驾驶侧车门2 次，此时保持车门开的位置； 3.将钥匙插入、取出点火开关1 次； 4.在40 s
提问者：guiyucu13012013-04-25
KX-F3顶吧质量不行
提问者：ve37742014-03-25
如果装上了，起码你自我感觉会好点，但是实际效果我觉得不太理想，因为你装了井字架没有改装避震设备的话，这样底盘很容易顶到，所以会造成井字架断裂，运气不好的话，井字架断裂还有可能影响到底盘装甲，所以有好的一面也有差的一面。
提问者：as4108472013-05-02
