提问者：jiajufak2015-10-02 00:00
价格 保养 耐用性 越野 乘坐感受 一个一个来说。 X5。裸车价90-110W，它的价格是这些车里最“便宜”的。而保养来说，是根据行车电脑记录的综合信息所得出的保养里程，一般在八千公里以上进行保养。而单次保养的价格是除了这几款车中仅次LX570第二便宜的。由于宝马强调的是运动，那么运动和舒适就无缘了。悬挂硬支撑强，虽然用了空气悬挂，但还是很硬。没有一个可锁止的差速锁注定越野性不高，只能用自身的电子限滑对车轮进行打滑制动。而且接近角与离去角很小。 Q7。裸车价80-135W，价格这些车中比较诱人。保养要逼X5贵接近一倍了。而且由于中国路况油况，导致进口到中国就成了每五千公里保养一次。它的配件价格要比X5贵一点。它的乘坐舒适感要好很多，空气悬挂的设定就是偏向舒适性。虽然可以高低可调，但是由于轴距和前后轮距都太长，导致接近离去角都很小，越野能力受到了很大限制。它更像是一个乘坐舒适带点越野能力的大MPV。 GL500。裸车价104-160W。价格很诱人吧，这个价格就可以搞定全尺寸奔驰的SUV，但是… 不知道背后到底是什么原因，想要提车不仅要等很久，而且最少加价几万，甚至十数万。奔驰的保养，这些车中除了揽胜它就是最贵的。熟话说，坐奔驰开宝马，那么它的舒适性我不多说了。越野由于它配备了中后两把可锁止差速锁，加上奔驰本来就很强大的四驱系统设定本身，注定越野能力不会弱，但也是由于车身太大的原因，越野能力有些许不足。而且，虽然它越野设备很强大，但由于本身的车身结构为承载式车身，所以在遇到一些类似较大交叉轴路况车身还是会出现咯吱响声。 G500.裸车价170W。奔驰，车少，加价，保养贵。舒适度，一般，首先悬挂硬，其次座椅硬，然后排气响，很响，非常响。越野很强大，非承载车身结构，任何路况不在话下，如果将底盘下的防倾杆卸掉，那么它的越野性能就是变态级别的。而且有着非常强大的三把差速锁。不足就是车身太重，很重。原厂轮胎很强大，但是如果配这样有强大越野性能的车还是有点不对称。 LX570。裸车价175W，但是目前很多地方都降价到160W左右。保养方便便宜是这些车中最保养便宜的，耐噪，怎么嚯嚯车都不怕，悬挂设定明显偏向舒适。非常舒适，整车隔音降噪做的很好，而且是非承载式车身结构，中央可锁止差速锁，KDSS悬挂系统。而且全地形轮胎和很硬的车漆越野很重要哦。 揽胜。裸车价150-330。有钱人的玩具，各种加价少说几万那是有关系的，多的十几万，更有甚者几十万加价，销售态度各种蛮横，小毛病多。这些都是出了名的。舒适性很高，非常高。称作越野车中的劳斯莱斯。越野性能也是没的说，但是谁会拿这么贵的车开去越野呢。有钱人呗。
回答者：ynztzym12016-10-02 00:00
汽车镀膜的确可以很好的保护车漆，不过很多地方的都是假冒的，建议要找个专业做汽车美容的店面做这个，一般正真的镀膜需要5~8小时呢， 希望不要被骗哦！
提问者：ohry55112016-12-14
宝马X53.0i性能参数 长/宽/高(mm)4667/1872/1707发动机型式双顶置凸轮轴直列6缸 变速器型式5速手自一体(ATM+Steptronic)排量(毫升)2979 最大功率(KW)1
提问者：zdfjing2014-11-28
汽车保养常识: 一、机油更换常识 机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更 换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养
提问者：cily823232014-06-09
宝马X5 3.0i性能参数 长/宽/高(mm) 4667/1872/1707 发动机型式 双顶置凸轮轴直列6缸 变速器型式 5速手自一体(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979 最大
提问者：ooui21802013-11-17
宝马X6 xDrive3.5i豪华型下面是它的参数，你对比一下.希望能给你带来帮助！！！xDrive35i豪华型 重要参数 款式年份 2008排气量（l） 2.979长/宽/高（mm） 4877/1983/1690功率（
提问者：eb8dfe51v2013-04-16
回答一定是有必要的，因为车漆和皮肤一样暴露在空气中60天基本就会有肉眼能看到的氧化层了，氧化层会导致车漆表面粗糙无光泽，虽然新车表面一般都有一层保护层，但时间一长（一般在3月左右），保护层上面的亮油就会变薄脱落，起不到保
提问者：cgh4223662502013-06-05
