提问者:dhz4112016-05-22 00:00
4S店价钱:1.8T正时皮带200多一根,2.0 100多一根.工时费至少500.另外还需检查的零件,如有问题需更换:1.8T,正时涨紧轮500多,涨紧器500多,水泵800多.2.0,涨紧轮400多,水泵800多.大概就是这些了,自己算吧!
回答者:lwawfybz2016-05-24 00:00
凸轮轴和凸轮后的记号对准,再把曲轴皮带盘和皮带盘护盖上的记号对准,发动机用手工转两圈,记号没变化就可。 详细方法:首先将凸轮轴皮带盘上外端面上凹槽对准气门室罩盖上的刻度,对好后将张紧轮收紧,拔出油压调节器锁销,
提问者:刘雪梅892016-12-28
工时费至少500.另外还需检查的零件,2:1.8T,水泵800多,涨紧轮400多,正时涨紧轮500多,自己算吧,涨紧器500多,水泵800多.2,如有问题需更换.大概就是这些了4S店价钱.8T正时皮带200多一根.010
提问者:hze0yg65f2016-07-14
这两个部件的更换都是在每6万公里保养的时候做的.其实两个东西是没有必然联系的.不过每次6万公里保养的时候,都会一起更换的.
提问者:au13312013-03-09
你是想问在正时皮带里面顶住张紧轮的那个弹性顶杆吗? 如果是这个问题的话,弹性的顶杆的名称叫正时皮带张紧器,是个液压的柱塞。一般随正时皮带一同更换的,拆下它的两个紧固螺栓就可以拿下来。安装时,在拧紧两个螺栓后,如
提问者:gao晨雨vip2013-01-01
你好: 正时皮带是强制每6万公里更换的,其它压轮和张紧器、水泵原则上是什么时候坏了什么时候更换,无需提前更换,也无需保养,它们是一次性的,有时4s店会建议你和正时皮带一起更换, 只要当时这些零件还没有坏,就无需更换,
提问者:代云ucyuxj2013-03-10
帕萨特1.8T正时皮带套装(国产原装共4件),要换的都齐了。 价:980.00元 。 看你去什么地方换? 有人这样说的供你参考:2200元换皮带听着就很贵了,其实这还不是最终的价格,因为这个价格只是吸引你
提问者:buxuanyao2013-04-28