提问者:reevj7442015-05-15 00:00
一个自然吸气,一个涡轮增压,阿特兹开起来比较轻灵,悬挂支撑韧性十足,驾感随性些,创驰蓝天油耗控制也很好;gs的涡轮机扭矩峰值来的早,油门结实有力,整车隔音优于阿特兹,高配车型的brembo刹车、cdc悬挂更是同级鲜有的装备。 这两款车作选择的话,除了外观,就看你喜欢哪种驾驶感觉的了,阿特兹的灵巧惬意,或是gs性能专注。
回答者:qwwwttuu2016-05-15 00:00
阿特兹是中级车隔音应该要好些,不过2.5L的是225/45 R19的大脚,胎噪较大
提问者:helen61_20082016-12-28
胎壁薄,必定会加大胎噪,这个属于物理瓶颈,不是哪个车能解决的了的高档车也一样,只不过类似7系,A8等车型,为车上匹配了一套电子降噪系统20几万的车,装配这套系统的比较少,抓地和支撑性,和噪音肯定是唱反调的选择阿特兹的车主
提问者:hu4894362015-07-21
雅阁要安静点,阿特兹操控要好
提问者:benzb22017-01-05
不是。! 因为他 轮廓是19寸的,胎壁薄(好处是操控好,路感清晰。 缺点是:相对来说不耐操,路噪比较大)。 发动机 隔音方便,阿特兹是故意这样子的,这样 驾驶时 ZOOM ZOOM氛围比较大。 阿
提问者:guopinghit2016-01-29
新思铂睿的隔音效果比阿特兹好不少,这也是马自达的通病,cx5和昂科塞拉的隔音效果都不及同级别的车
提问者:cici_cj2015-03-07
密封条是原车就有的东西,如果要加强隔音,网购车门密封条自己安装就行。 效果还是有的,首先是关门声明显闷了,然后风噪会进一步降低,尤其是A、B两柱密封后的效果比较明显,副作用是在车窗关闭的情况下用力太轻关不上门。以网购一
提问者:2015-10-10