提问者：drlodqhr032016-01-06 00:00
自动变速箱出现拖挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
回答者：yingwoaini5202016-01-08 00:00
您好，建议您更换变速箱油再看看。58车
提问者：钀借姳閫濇按2016-02-03
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：mvpvince2016-05-04
一般拖档往往是由于新手不恰当的驾驶习惯所引起的，如果没能按照车速适时变换排档就会磨损齿轮造成拖档的情况，此外每款车的换挡标准都不同。
提问者：wwss20462013-09-06
先要弄清楚是哪个档脱档，加速还是减速情况下脱档先调一下换挡机构看看如果还脱档，就需要拆开变速箱更换脱档的换挡齿轮或同步器齿套了
提问者：2014-10-01
直接换档变速器DSG(Derect Shaft Gearbox) 直接换档变速器（Derect Shaft Gearbox）也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器（Double-clutch Gearbox），它特
提问者：yzy20850992015-01-16
你好，建议去4S店检查一下，看看变速箱油是否短缺，不行的话，让维修工看看数据流，希望我的回答对你有所帮助
提问者：tenacity_rock2016-04-01
