提问者:yuj60ow562014-12-15 00:00
冬天天气冷,发动机润滑油和变速箱没有完全上升至齿轮表面,挂档难免会有些发涩或者难挂的感觉,不要担心,冬天不必要长时间热车,会伤及发动机,正确的热车方式为:冬季发动车后30秒-60秒然后就挂档慢慢行驶,这时候切记发动机转速不要过2000转,这样行车不但能尽快使发动机温度上来也能充分对变速箱齿轮达到润滑作用!保持如此行驶几分钟,发动机温度上来后就正常行驶!全部手打上去的,希望能帮到你!~
回答者:陈文的20072016-12-15 00:00
感觉是液力变矩器 跟耦合器有问.检查自便器油压,是不是泵出了毛病。 2.检查是否管路堵塞。 及时检查,这样下去会把液压离合器损坏。 冷车启动发动机抖动的厉害,突突的方向盘都抖动厉害。检查汽油压力,冷启动温传感器,节
提问者:58车2013-06-16
你是一个新手吧? 汽车启动发动机时绝对不能挂档,要放在空档;如果你挂了档,就必须踏下离合器才能拧动启动开关启动发动机。这是一般知识。启动时是用启动马达的动力带动发动机转动,让它达到一定的速度,从而启动发动机。因启动马
提问者:deyvid232013-03-27
奔驰 S级是怀挡啊,档把在方向盘后面
提问者:___Dontcry2015-04-10
初步判断是后轮手刹进水,导致长时间放置后修饰,卡滞。检查手刹线,拆检后轮手刹片,涂抹润滑脂。
提问者:Ubrass2013-06-15
如果是冷车的话有可能是变速箱里面压盘和离合器片的问题 也有可能是变速箱里边的问题 这个可能性较大 建议您到4S店去看一下 不建议到修理厂里去 因为他们的货不行 像这种麻烦的活最好一下子搞好 望采纳
提问者:58车2013-05-21
一般AT自动档车有顿挫感都属于正常现象 (CVT无极变速一般没有这样的情况), 起步从P档直接挂进D档没问题 ,一般半踩制动(刹车)挂档即可。
提问者:cidillion2013-06-18