提问者:佛坛净空2014-08-05 00:00
楼主,从80开始刹车就不要放,刹车本来就是轻踩慢磨嘛。速度减下来以后离合踩到底,但可以不急着换档,因为松开油门的时候向前冲的劲已经减小了,所以可以全离合行一段,当速度减到二三十的时候换三档或者二档,用不着一档一档的减。
回答者:牛车网达人2016-08-05 00:00
还有的话 那就是变速箱与发动机衔接不好 没办法 你换的变速箱是新的吗
提问者:wyp2409872013-06-13
从N到D后要等一下再加油就应该没事了,就像从D到R后马上加油车会往前冲一下一样。 另外红灯时就挂D档踩刹车就可以了,没必要换到N
提问者:2013-09-09
内部打滑,有可能变矩器损坏,波箱内部损坏,油路板无法控制,太脏了 需要检修才能知道故障的具体原因 尽快维修
提问者:IrisMeo芷2013-05-17
如果是点火线圈的问题,那就应该无论是热车还是凉车都会出现断火的现象,从而导致发动机熄火,特别是热车跑高速时更容易出现。一般都是节气门和发动机内部的积碳过多,造成冷启动时发动机怠速不稳,在挂档后发动机的负荷增大,就会导致熄
提问者:filippotong2015-07-18
一般君威 正常磨合期为 3000公里 。建议您在做首保之前拉一下高速。需要注意的是,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,如果是自动挡的车,将档位从1、2直到D挡,在每个挡位都维持转速在400
提问者:wikv32182013-06-26
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时,是不会自动升档位的,要靠手动来升档;就是往+号方向推一下即可;如果不使用手动的方式,发动机的转速再高也不会自动升档;但是如果发动机转速降低,档位是会自动降下来的。二、一般在手自一体
提问者:yjtyc992013-07-11