提问者：si718402013-10-06 00:00
刚买新车，跑了180多公里，就出现了怠速不稳，熄火，发动机故障灯亮的问题，具体说是起步怠速就不稳，路遇拐弯或红绿灯起步时出现熄火现象，到4S店检修了说插头没插好，不知真假，请问问题严重吗
不好意思，才看见你的求助信息。 你这个问题不是很大，具体出现易熄火的现象是怠速过低和ECU故障。 你的汽车故障灯已经点亮，可以肯定的是问题出现在了电子系统方面。店面说是因为插头没插好的理由，我认为99%是有道理的，估计松动的电子接头很有可能是节气门传感器、怠速马达线束等和与进气有关联的部位。 店面给予的处理办法非常合理，这位车友不需要再担心了。可以肯定这样处理后，此种故障也不会再出现了。 一般处理办法为:连接汽车ECU，读取ECU中的数据流和故障码，根据故障码给予处理。处理后(插好插头并消除故障码)重新读取数据流，你会发现发动机故障灯灭了，汽车也不再抖动和出现易熄火现象了。 总体来说，问题已经得到解决，无需担忧。望以上文字能给予你些许帮助。
回答者：xkovk2016-10-06 00:00
1.燃烧不好 2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或漏电 3.在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感
提问者：designerica2014-10-02
加点好油试试吧如果还是不行就调高点怠速吧不过怠速太高费油
提问者：exchengwei2013-10-08
一、低压电路常见故障 1、蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压
提问者：Unoriespips2016-04-26
您好：根据您的车型和故障现象，此种故障应为发动机怠速工况不良的现象，建议对发动机怠速马达进行功能测试。其次，就是对怠速触点进行检查，是否调整过小的原因。而对于车辆行驶的顿挫感，则建议对发动机工况进行检查，也是和发动机怠速
提问者：lqakvrpoe2013-06-16
你好建议清洗下节气门试试 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！！58车
提问者：0wf0ile3lc2015-09-26
突然自己熄火。这是电路故障 重点检查点火开关到高压线圈这块电路 把进点火线圈的火线 上接一12伏小灯泡 一头接打铁 发动车灯泡应该发光 5-6分钟熄火 灯泡灭了 就是这段电路故障
提问者：hongxin12252014-04-04
