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(法拉利)Ferrari Gran Turismo Berlinetta 详细资料

提问者:hello哆啦A梦2013-06-14 00:00

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法拉利(Ferrari)[1]是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权,但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。 法拉利汽车公司的创始人恩佐法拉利说,他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车,他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时,终于说服了父亲,开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声,比赛的惊险和刺激,使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法罗密欧驰骋赛场,屡获胜利,被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。 法拉利车标含义 第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二西西直列六缸引擎,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军,“法拉利”从此一举成名,并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 另外,特别值得一提的,是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽,也有一段感人的故事。一位在二次大战中捐驱的义大利空军英雄的双亲,看见法拉利赛车所向无敌的神采,正是爱子英灵依托的堡垒,於是恳请法拉利将原来标绘在其爱子座机上的“跃马”标志,镶嵌在法拉利车系上,以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议,并在“跃马”的顶端,加上义大利的国徽为“天”,再以“法拉利”横写字体串连成“地”,最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色,渲染全幅而组合成“天地之间,任我驰聘”的豪迈图腾 法拉利历史 公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐·法拉利联系在一起,他在1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后,卢卡迪蒙特泽莫罗1991年底加盟法拉利公司,他以恩佐法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点,证明了自己的实力,将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度。 恩佐法拉利于1898年2月18日出生在意大利的摩德纳,逝世于1988年8月14日,享年90岁。他曾经是FIAT的一名赛车手,他在FIAT的鼓励下于1929年在摩德纳的Viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司,帮助他的合作伙伴参加赛车活动。该公司使用阿尔法罗密欧赛车参加比赛,直到1938年,恩佐·法拉利加入阿尔法罗密欧公司,成为Corse部门的赛车经理。1939年9月,恩佐法拉利离开了阿尔法罗密欧公司,在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。新公司向罗马国家航空公司、Piaggio和Riv等公司提供服务,主要业务是制造机床,特别是液压动力磨床。 自从恩佐法拉利离开阿尔法罗密欧公司之后,尽管同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的不竞争条款,但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本,这就是为人所知的815敞篷赛车,它参加了1940年的Mille Miglia比赛。 第二次世界大战的爆发使所有赛车活动都陷入了停顿,法拉利的工厂于1943年从摩德纳迁至马拉内罗,尽管厂房在1944年11月和1945年2月遭到轰炸,但是液压动力磨床的制造没有中断。 战争一结束,他们就开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport,这是一款1500cc 12缸发动机赛车,赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛,并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起,法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利,创造了法拉利今天的传奇。 为了应对日益增长的市场需求,恩佐法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团,1988年,菲亚特集团所持股份达到了90%。尽管如此,由于其高度专业化的生产,法拉利始终保持着完全独立的经营。 1977年,著名的汽车车身设计和制造专家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利公司,他从20世纪50年代开始为法拉利GT跑车设计底盘和车身。 1997年,菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利,这是一个根植于摩德纳的传奇汽车品牌,于1993年为菲亚特获得。1999年,法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。 跃马图腾 法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源。获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先采用该标志作为个人徽章,将它喷涂在飞机机身上,给他带来好运。战争结束后,该飞行员的父母将这一跃马标志托付给恩佐法拉利,建议法拉利也应在车上印上这匹带来好运的跃马,法拉利将它放置在黄色(摩德纳的金丝雀的颜色)盾牌背景上,作为车队的象征。 法拉利红法拉利红 具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色,作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。 在这个世界上的许多领域,颜色只有一种象征意义。在足坛上,橙色代表荷兰足球,蓝色代表意大利足球。在汽车世界里,很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车;L6引擎是宝马的骄傲;4驱代表奥迪的光辉;豪华车的代名词是劳斯莱斯;越野车的代名词是路虎;F1的代名词就是法拉利。 如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌,那么非红色的法拉利莫属!如果说F1就是法拉利最好的广告形式,那么红色就是最能够代表运动精神的颜色!相映成趣的是,在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的!其实红色原本是意大利的赛车色,早在20世纪初那没有广告和赞助商的赛车年代赛车的颜色及代表着车手或车队的国籍,比如意大利为红,法国为蓝,美国为白,英国为绿(这就是为什么当人们提到美洲虎时会联想到British green——英国绿)。早期使用红色的赛车队并非法拉利一家,菲亚特、阿尔法罗密欧、马莎拉蒂都曾使用红色,然而因为时代所趋,这些公司逐一退出了大奖赛活动,而法拉利则成了唯一的幸存者并将这红色延续下来。 自1950年设立F1大奖赛以来法拉利是唯一一支每年都参赛的车队。在法拉利近百年的历史里也有过低谷。在20世纪的60年代,法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司。恩佐法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝马人的东西;意大利的兰博基尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了,成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。和德国的斯图加特与美国的底特律比起来,出产法拉利的意大利小城马拉内罗名不见经传,但那里的红色是这个世界上独一无二的!劳斯莱斯是豪华车的顶级力作;陆虎也是越野车当之无愧的冠军。但它们打造出来的仅仅是一种完美的汽车文化而已,在拉力赛和公路赛上,它们并没有舍我其谁的霸气。但法拉利却在永远追求一种人车合一的境界。意大利在20世纪将红色打造到无以复加,甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车,几乎每一辆法拉利不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者!法拉利最直接的对手是兰博基尼和保时捷,但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。如果说兰博基尼是摇滚音乐,保时捷是乡村音乐,那么法拉利就是古典音乐。 现在是一个倡议环保的世纪,但F1的本田车队打造出的绿色环保F1赛车却落下一个让人好笑的笑话,不过这也不是本田车队的错。现在的许多越野车也在追求极大的马力,这不是应该的。法拉利没有越野车系列,也不以更大的马力为目的。在每一个车迷的心中,也有一个关于赛事或者设计的梦想。而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方,而意大利则是所有设计者最终愿意到达的地方。 父子情深 50年代初期,恩佐法拉利的儿子迪诺(Dino)开始在汽车技术上显露才华,帮助他父亲开发了新型发动机,有望成为法拉利事业的继承人。不幸的是,1956年年仅24岁的迪诺因肾病早逝,恩佐法拉利因此受到很大打击。法拉利对儿子倾注着一腔父爱,然而突如奇来的不幸,对他的打击如此之大,就如同赛车手瞬间没有把握住方向盘而酿成终身遗憾一样。后来,恩佐法拉利先生外出时,始终是结着黑色领带,戴着墨镜。迪诺这个名字也经常被他用来命名一些法拉利公司生产的发动机或赛车。 [编辑本段]辉煌战绩 法拉利车队 法拉利车队成立于1929年,车队总部在摩德纳。法拉利车队是F1历史上最具历史传奇色彩的车队。成立初期的法拉利是为阿尔法罗密欧出赛的,直到上世纪40年代,法拉利脱离阿尔法罗密欧,成为完全独立的一支赛车队。 从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队,无疑是F1车坛的一块活化石,在半个多世纪时间里,法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。 车队冠军次数 16次,分别是:1961,1964,1975,1976,1977,1979,1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2007,2008 车手冠军次数 15次,分别是: 1952,1953:阿尔博特阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利; 1956:胡安曼努尔范吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷; 1958:迈克豪索恩(Mike Hawthorn) 英国; 1961:菲尔希尔(Phil Hill) 美国; 1964:约翰苏蒂斯(John Surtees) 英国; 1975,1977:尼吉劳达(Niki Lauda) 奥地利; 1979:约迪舒克特(Jody Scheckter) 南非; 2000~2004:迈克尔舒马赫(Michael Schumacher) 德国; 2007:基米莱科宁(Kimi Raikkonen) 芬兰 车队最成功的车手 迈克尔舒马赫 91次分站赛夺冠 尼吉劳达 15次分站赛夺冠 阿尔博特阿斯卡里 13次分站赛夺冠 吉莱斯维伦纽夫(Gilles Villeneuve)、杰克埃克斯(Jacky Ickx)、基米莱科宁 均6次分站赛夺冠 车队首次分站赛夺冠 1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷) F1历史成绩 1950-1957年、没有制造商锦标赛 1958赛季第二,积分40分,车手:M.Hawthorn、P.Collins、L.Musso、W.Von Trips、P.Hill 1959赛季第二,积分32分,车手:T.Brooks、P.Hill、J.Behra、D.Gurney、C.Allison、O.Gendibien 1960赛季第三,积分24分,车手:P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、C.Allison、W.Mairesse 1961赛季冠军,积分40分,车手:P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、G.Baghetti、W.Mairesse 1962赛季第五,积分18分,车手:P.Hill、W.Mairesse、G.Baghetti、L.Bandini、Rodriguez 1963赛季第四,积分26分,车手:W.Mairesse、J.Surtees、L.Bandini、L.Scarfiotti 1964赛季冠军,积分45分,车手:J.Surtees、L.Bandini 1965赛季第四,积分26分,车手:J.Surtees、L.Bandini 1966赛季第二,积分31分,车手:J.Surtees、L.Bandini、M.Parkes、L.Scarfiotti 1967赛季第四,积分20分,车手:L.Bandini、C.Amon、M.Parkes、L.Scarfiotti 1968赛季第四,积分32分,车手:J.Ickx、C.Amon、A.de Adamich 1969赛季第五,积分7分,车手:C.Amon、P.Rodriguez 1970赛季第二,积分55分,车手:J.Ickx、I.Giunti、C.Regazzoni 1971赛季第四,积分33分,车手:J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti 1972赛季第四,积分33分,车手:J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti 1973赛季第六,积分12分,车手:J.Ickx、A. Merzario 1974赛季第二,积分65分,车手:C.Regazzoni、N.Lauda 1975赛季冠军,积分72.5分,车手:C.Regazzoni、N.Lauda 1976赛季冠军,积分83分,车手:N.Lauda、C.Regazzoni、C.Reutemann 1977赛季冠军,积分95分,车手:N.Lauda、C.Reutemann、G.Villeneuve 1978赛季第二,积分58分,车手:C.Reutemann、G.Villeneuve 1979赛季冠军,积分113分,车手:J.Scheckter、G.Villeneuve 1980赛季第十,积分8分,车手:J.Scheckter、G.Villeneuve 1981赛季第五,积分34分,车手:G.Villeneuve、D.Pironi 1982赛季冠军,积分74分,车手:G.Villeneuve、D.Pironi、P.Tambay、M.Andretti 1983赛季冠军,积分89分,车手:P.Tambay、R.Arnoux 1984赛季第二,积分57.5分,车手:M.Alboreto、R.Arnoux 1985赛季第二,积分82分,车手:M.Alboreto、R.Arnoux、S.Johansson 1986赛季第四,积分37分,车手:M.Alboreto、S.Johansson 1987赛季第四,积分53分,车手:M. Alboreto、G.Berger 1988赛季第二,积分65分,车手:M. Alboreto、G.Berger 1989赛季第三,积分59分,车手:N.Mansell、G.Berger 1990赛季第二,积分110分,车手:A.Prost、N.Mansell 1991赛季第三,积分55.5分,车手:A.Prost、J.Alesi、G.Morbidelli 1992赛季第四,积分21分,车手:J.Alesi、I.Capelli、N.Larini 1993赛季第四,积分28分,车手:J.Alesi、G.Berger 1994赛季第三,积分71分,车手:J.Alesi、G.Berger、N.Larini 1995赛季第三,积分73分,车手:J.Alesi、G.Berger 1996赛季第二,积分70分,车手:Michael Schumacher、Eddie Irvine 1997赛季第二,积分102分,车手:Michael Schumacher、Eddie Irvine 1998赛季第二,积分133分,车手:Michael Schumacher、Eddie Irvine 1999赛季冠军,积分128分,车手:Michael Schumacher、Eddie Irvine 2000赛季冠军,积分170分,车手:Michael Schumacher、Rubens Barrichello 2001赛季冠军,积分179分,车手:Michael Schumacher、Rubens Barrichello 2002赛季冠军,积分221分,车手:Michael Schumacher、Rubens Barrichello 2003赛季冠军,积分158分,车手:Michael Schumacher、Rubens Barrichello 2004赛季冠军,积分262分,车手:Michael Schumacher、Rubens Barrichello 2005赛季第三,积分100分,车手:Michael Schumacher、Rubens Barrichello 2006赛季第二,积分201分,车手:Michael Schumacher、Felipe Massa 2007赛季冠军,积分204分,车手:Kimi Matias Raikkonen 、Felipe Massa 2008赛季冠军,积分172分,车手:Felipe Massa、Kimi Matias Raikkonen [编辑本段]跑车型号 法拉利生产的全部街道跑车[4]型号。 法拉利跑车 Gran Turismo 1949 166 Inter 1950 195 Inter 1951 212 Inter 1951 342 America 1953 375 MM 1953 250 Europa 1953 375 America 1954 250 Europa GT 1956 410 Superamerica 1956-1963 250 GT Europa/Boano/Ellena/Pininfarina Coupe/Lusso 1957-1960 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB 1960 400 Superamerica 1964-1968 275 o 1964-1965 275 GTB Coupe o 1964-1965 275 GTS Spyder o 1966-1968 275 GTB/4 1964 500 Superfast 1964 330 o 1966 330 GTC Coupe o 1966 330 GTS Spyder 1966 365 California 1968 365 o 1968-1969 365 GTC Coupe o 1969-1970 365 GTS Spyder 1968-1973 365 Daytona o 1968 365 GTB/4 Coupe o 1968 365 GTS/4 Spyder 1996-2001 550 Maranello o 1996-2001 550 Maranello o 2001 550 Barchetta 2002-2006 575M Maranello o 2002-2006 55M Maranello o 2005 575M Superamerica 2007 599 GTB Fiorano 中置引擎 V6/V8 1968-1974 Dino o 1968-1969 Dino 206 GT o 1969-1974 246GT Berlinetta, or Coupe o 1972-1974 246GTS (targa top) Spyder 1975-1989 208/308/328 GTB/GTS o 1975-1977 308 GTB (GRP) o 1977-1979 308 GTB and GTS o 1980-1981 208 GTB & GTS o 1980-1981 308 GTBi & GTSi o 1982-1985 208 GTB/GTS Turbo o 1982-1985 308 GTB/GTS Quattrovalvole o 1986-1989 328 GTB & GTS o 1986 208 GTB/GTS Turbo 1989-1994 348 o 1989-1993 348 TB & TS o 1993-1994 348 GTB, GTS & Spider 1994-1999 F355 o 1994-1999 F355 Berlinetta & GTS o 1995-1999 F355 Spider o 1995 F355 Challenge o 1998-1999 355 F1 1999-2004 360 o 1999-2004 360 Modena & Spider o 2003-2004 360 Challenge Stradale 2005 F430 o 2005 F430 & F430 Spider o 2007 430 Scuderia o 2009 Scuderia Spider 16M 中置引擎 2+2 1974-1980 208/308 GT4 o 1974-1975 Dino 308 GT4 o 1976-1980 308 GT4 o 1975-1980 208 GT4 1980-1993 Mondial o 1980-1981 Mondial 8 o 1982-1985 Mondial QV (Quattrovalvole) Coupe o 1983-1985 Mondial QV Cabriolet o 1985-1989 3.2 Mondial Coupe & 3.2 Mondial Cabriolet o 1989-1993 Mondial T Coupe & Mondial T Cabriolet 前置引擎 2+2 1960-1963 250 o 1960-1963 250 GT/E 2+2 1964-1967 330 o 1964-1965 330 GT 2+2 o 1965-1967 330 GT 2+2 Mk II 1967-1971 365 o 1967-1971 365 GT 2+2 1968-1973 365 Daytona o 1971-1972 365 GTC/4 o 1972-1976 365 GT4 2+2 1976-1989 400 & 412 o 1976 400 Automatic o 1979 400i o 1985 412 1992-2003 456 & 456 M o 1992-1997 456 GT & GTA Coupe o 1998-2003 456 M GT & M GTA Coupe 2004 612 Scaglietti 2009 Ferrari California 中置引擎 V12 1973-1984 Berlinetta Boxer o 1973-1976 365 GT4 BB o 1976-1981 512 BB o 1981-1984 512i BB 1984-1996 Testarossa o 1984-1992 Testarossa o 1992-1994 512 TR o 1994-1996 F512 M 超级跑车 1962-1964 250 GTO 1984-1985 288 GTO 1987-1992 F40 1995-1997 F50 1996 F50 GT 2003-2005 Enzo 2006 FXX [编辑本段]赛车型号 法拉利生产的赛车型号。 现在 2009 F60 2007 599 GTB Fiorano 2006-2008 Ferrari F430 2006 F430 GT 2006 F430 Pista 2006 FXX 旧型号 跑车 1940 AAC 815 1947 125 Sprt 1947 159 Sprt 1948 166 S/SC/MM 1950 195 S 1951 340 America 1951 212 Exprt 1952 225 S 1952 250 S 1952 340 Mexic 1953 250 MM 1953 Ferrari-Abarth 166 MM/53 1953 625 TF 1953 735 S 1953 500 Mndial 1953 340 MM 1953 375 MM 1954 750 Mnza 1954 250 Mnza 1954 375 Plus 1955 118 LM 1955 121 LM 1955 410 S 1955 857 S 1956 500 TR 1956 290 MM 1956 290 S 1956 860 Mnza 1956 625 LM 1957 500 TRC 1957 315 S 1957 335 S 1957 250 Testa Rssa 1958 412S[7] 1960 250 TR60/61 1962 250 GT 1964 250 GT 1963 330 LM Berlinetta 1963 P/LM series o 1963 250 P o 1964 250 LM o 1964 330 P o 1965 330 P2 o 1966 330 P3 o 1967 330 P4 o 1967 412 P 1969 Ferrari 212 E "Mntagna" 1969 312 P 1969 512 S and 512 M 1971 312 PB 1979 Ferrari 512 BB LM 1987 Ferrari GT Evluzine 1987 F40 o CSAI-GT o 1988 LM o GT o GTE 1994 333 SP 1995 F50 GT 360 o 2002 360 GT o 2004 360 GTC 2005 FXX F1赛车 1948 125 F1 1950 275 F1 1950 340 F1 1950 375 F1 1954 553 F1 1954 625 F1 1955 555 F1 1955 Ferrari-Lancia D50 1957 801 F1 1958 412 MI 1958 246 F1 1959 256 F1 1961 156 F1 1964 158 F1 1964 512 F1 1966 312 F1 1970 312 B 1971 312 B2 1973 312 B3 1975 312 T 1976 312 T2 1978 312 T3 1979 312 T4 1980 312 T5 1981 126 C 1982 126 C2 1983 126 C3 1984 126 C4 1985 156/85 1986 F1/86 1987 F1/87 1988 F1/88 1989 F1 640 1990 F1 641 1991 F1 642 1991 F1 643 1992 F 92 A 1993 F 93 A 1994 412 T1/T1B 1995 412 T2 1996 F 310 1997 F 310 B 1998 F 300 1999 F 399 2000 F1-2000 2001 F2001 2002 F2002 2003 F2003-GA 2004 F2004 2005 F2005 2006 248 F1 2007 F2007 2008 F2008 2009 F60 F2赛车 1948 125 F2 1951 500 F2 1953 553 F2 1957 Dino 156 F2 1967 Dino 166 F2

回答者:MervinMymn2016-06-14 00:00

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      玛莎拉蒂除了我们介绍过的Quattroporte之外,另两款价格略低的真正的跑车车型 COUPE和Spyder才可以说上是最适于驾驶的三叉戟。而2006年,玛莎拉蒂对这两款车型进行了升级,变成了GRANSPORT、G

    提问者:defineconst2013-11-16

  • 玛莎拉蒂是什么样子的车?价格怎么样?车的性能好么?

    玛莎拉蒂发动机源于法拉利,所以一直被称作“四门车中的法拉利”,底盘也是按照跑车的要求设计制作的。优雅的意大利品牌。 玛莎拉蒂共有6种车型,这6种车型是:   1.玛莎拉蒂GranTurismo 价格:179.00万R

    提问者:2013-08-12

  • 世界名牌车的所属国家,比例:兰博基尼是哪国的品牌、莲花…等等

    2010最新世界十大名车排行榜  第一名:恩佐 法拉利 Enzo Ferrari   第二名:佛瑞肯 兰博基尼(ferruccio lamborghini)Murcilago LP640 Roadster超级跑车

    提问者:bnml963512013-06-10

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