提问者：Castor.2013-01-21 00:00
阳阳根据您所说的情况，通常的来说车辆在起步的时候挂入一档缓抬离合慢加油一般都是小油门，转速在1500--2000转上下，车辆已经出现了半联动状态，平稳的起步后，在进行加档操作。 在起步的时候最重要的就是您的油离配合，俗称的离合间隙点。汽车驾驶是个熟练工种的事情，只要您平日有时间多开开车，慢慢的就会熟练的 58车 [大众 POLO] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/
回答者：hjlb1232016-01-21 00:00
1挡换2挡是比较特殊的，一般来说，1挡只是用于起步，只要车动起来了，就可以换入2挡，在减挡方面，只要车还能保持运动就不用从2减到1，而且许多情况下，在车仍在运动的时候，1挡是挂不进去的。 对于换挡时机一项，以2500r
提问者：扼守的回忆汗2014-08-21
对于高尔夫来说，它的最佳换挡时机是2500转。
提问者：js20100004032013-07-15
磨合期内2500转到3000转都行，过了磨合期再高点也可以，如果你不心疼那点油的话，我最高4100转左右换过，不过声音有点大了
提问者：冀DQQXXX2013-04-19
大约在1800-2200都是正常的，还要看你的加油习惯，如果猛加油不松油门换挡转速还要高，如果加油期间略松油门2000转左右就会升档。
提问者：风在飘fzp2016-09-06
减档的时候看你跑什么路，【上坡的路，减完档要把发动机的转速加起来，才能上去破，】平路，就无所谓了，减速慢行，不清楚你说的什么意思
提问者：z712qep1512013-08-28
看你踩油门的力度，踩的大点么转速高点，换挡时间也就慢了··· 58车>>
提问者：2014-07-02
