提问者：dslbu190a42013-06-09 00:00
有一台大众4.2，加油时，燥声大。技师已明确是废气阀问题，但已发过两次货回来试了！但更甚！是不是原理有问题啊！
是不是您开的是美归车啊，如果是的话出现类似的小毛病是很正常的。另外途锐的发动机盖是没有隔音棉的，所以声音大了一点点很正常，但是不能说途锐车不好，如果途锐也像雷克萨斯一样加N多的隔音棉的话，德系车也能像日系一样静音了，这个不难做到，但是对驾驶员来说，能听见发动机的工作声音才是安全的。
回答者：niexiaotao2016-06-09 00:00
散热板?你指的是不是引擎盖上的隔音棉呀?那个不起散热作用的，主要起降低发动机噪音的作用。 如果你考虑散热，那就不需要加任何东西，这种成熟车型的散热做的非常好，冷却水、润滑油、变速箱油都有专用的散热器
提问者：hfk378792013-09-06
散热板？你指的是不是引擎盖上的隔音棉呀？那个不起散热作用的，主要起降低发动机噪音的作用。如果你考虑散热，那就不需要加任何东西，这种成熟车型的散热做的非常好，冷却水、润滑油、变速箱油都有专用的散热器
提问者：zhenghaod2013-08-25
关于大众途锐的网友评论： 一、汽油版的居然只有中央差速锁，只在柴油版的高配以上有，有点不厚道。二、电动尾门不是全系标配有点过分，现在三十万左右的都已经有电动尾门了。三、汽油版的没有发动机仓隔音棉。四、后排座椅的中央护手太
提问者：zhouhonghong32016-01-19
发动机的抖动和声音原本就很小的，加上镁铝合金的机盖和严实的密封条件，不需要哪些累赘。
提问者：jiangxuran20102013-06-06
没用，途锐烧机油问题点一：德系大功率发动机的缸套本身设计就它活塞自身要大几丝，而且缸套程网壮，加之德系车机油黏度高，机油黏在缸套上后大部分被活塞油环刮到油低壳，但还有小部分是无法刮下去的，这就是设计问题点一。二：TFSI
提问者：xuzilong122014-11-16
主要就是为了节省成本。 不光是捷达车，同级别车型中也有很多不带的，甚至高端大气的途锐引擎盖上都不带隔音棉，这下你心里平衡了吧^_^ 回头要安装引擎盖棉可以在某宝上买专车专用的，价格100元左右，也可以安装改装类的隔音
提问者：ipwufaxianshi2015-12-04
