提问者：guo2162012013-05-17 00:00
如果是自动开启的话需要什么条件呢？
涡轮是全时绑定在你的反动机排气及进气管里的. 只是涡轮的叶片大小角度导致,涡轮在一定转速范围内才能对发动机的能力产生比较明显的影响.这一范围目前往往不能覆盖你发动机的全部工作转速.这样就有所谓低转和高转涡轮.一般日常驾驶,象城市路,涡轮越早有作用越实用. 有些暴力车,为全面提升发动机性能,会配置双涡轮或机械增压+涡轮. 所以涡轮没开关的,而且一直在工作,只是在一定转速范围内你才有明显感受.
回答者：yueg4g1qmc12016-05-17 00:00
刚启动的时候，机油还要稍等会上到上面，在就是你的增压器轴承有问题！
提问者：匿名网友2014-02-14
2000
提问者：jlspzl2013-02-04
关于大众1.8T系列发动机的部分用户发现车辆中冷器进气管有机油的现象，包括帕萨特、宝来、途安等系列车型，在日常维修保养中已司空见惯，这种现象不见得就是涡轮增压器本身出问题。 一、中冷器进气管中有机油不能说明涡轮增压
提问者：xie1080799252013-06-02
车辆启动就开始介入，但转速低，感觉不到，在1200转的时候，涡轮增压介入效果非常明显，有明显推背感。
提问者：58车2013-12-13
是电机有问题
提问者：pusukj2015-12-19
不应该是涡轮的问题 很少见这种情况如果确定是涡轮的原因 那么可能是泄压孔盖那里变形了？ 按理 原厂货不会有这种材料问题的 去4S检查一下吧 如果气封的问题 就换个修理包 要是泄压孔的问题
提问者：xiao小哥19802013-09-09
