提问者：rabpag2013-06-07 00:00
呵呵 这两种胎中间差了好几个档次 看花纹也能看的出来!LM702是老款轮胎配方,基本上销量很低!比之稍好一点的LM703号称数码轮胎 静音耐磨,我曾经两条703花纹跑了3万公里打个鞋油还能卖不少.....缺点就是不防滑,花纹只有三个排水槽,湿地抓地力很差!胎噪也不算太小!! SP9000是操控型轮胎 不论干湿地操控都很不错,缺点就是噪音太大,只要轮子转起来 你会从头到尾被噪音困扰......而且价格也不便宜 推荐DUNLOP的SP01 不对称花纹 英菲尼迪等原厂配套轮胎 操控和胎噪都不错 价格比较折中.如205/55/16的680一条,各地经销商价格不一 上下幅度不会太大 总体来说邓禄普这个牌子的轮胎适合中国路况,过石子路,坑挖不平路或是偶而蹭蹭马路牙子都能接受的了.不至于像米其林或马牌之类的轮胎娇贵..不是起包就是爆掉
回答者：ukuedu2016-06-07 00:00
价格的差距有产品定位的因素，就好比R20和奥迪TT其性能都差不多，为什么一个卖40W一个卖60W呢？主要是定位不一样。再一个就是配置，光是两套4活塞的鲍鱼，就差不多有4W多的成本了，而且G37 coupe的后车轮也经过了
提问者：imlouis2013-08-21
价格的差距有产品定位的因素，就好比R20和奥迪TT其性能都差不多，为什么一个卖40W一个卖60W呢？主要是定位不一样。再一个就是配置，光是两套4活塞的鲍鱼，就差不多有4W多的成本了，而且G37coupe的后车轮也经过了加
提问者：lwl57912013-06-08
英菲尼迪FX50巅峰版 119.8万 标准引擎 VK50 5.0升(5026cc)32气门V型8缸引擎/双顶置凸轮轴（DOHC），每缸4气门/连续可变气门正时控制系统（CVTCS）/可变气门升程技术（VVEL） 标准变速
提问者：64ad8484adad2015-08-16
你说的是君威吧 245比225宽 比较舒适 稳当 同时油耗也高 45比55扁 比较运动 R18比R17尺寸大一号 (轮毂)
提问者：wenjiabo0002013-08-17
英菲尼迪EX35 品牌：英菲尼迪车型：4款 车型图片：158张价格范围：60.9-64.7万元生产厂商英菲尼迪所属品类英菲尼迪EX级别SUV越野车 车体结构SUV/CRV/CUV变速箱5档手自一体排量3498 cc理论油
提问者：kas06582015-08-12
英菲尼迪FX50巅峰版 119.8万 标准引擎 VK50 5.0升(5026cc)32气门V型8缸引擎/双顶置凸轮轴（DOHC），每缸4气门/连续可变气门正时控制系统（CVTCS）/可变气门升程技术（VVEL）
提问者：xiuxiu6202014-08-16
