58汽车研究院

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发力下沉市场 哈弗置换流向研究报告

对于哈弗品牌而言,电气化进程已进入正题,在刚刚过去的2022年,哈弗已发布了全新的新能源战略、品牌标识和全新品牌定位,并推出包括哈弗H6新能源在内的多款新能源产品,实现了...

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夯实代步车市场 长安福特置换流向研究报告

2019年3季度,长安福特发布了“三年加速计划”,并宣布“长安福特研究院”正式投入使用,前者旨在加快产品更新速度,后者则从长期产品规划、技术储备等方面赋能长安福特本土化。...

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2022年度中国汽车保值率研究报告

2022年10月25日,58汽车联合J.D. Power(君迪)发布了《2022中国汽车保值率研究报告》,从厂商、国别、级别等多个角度,分析展示了一年来国内二手车交易市场的现状和保值率情况...

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发起用户忠诚度保卫战 奥迪置换流向研究报告

近年来,中国汽车市场以肉眼可见的方式发生变革,自2018年“车市寒冬”以来,新车市场不断萎靡,加速了增量市场向存量市场的转换,新的竞争格局快速建立。

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下沉市场是关键 东风日产置换流向研究报告

基于良好的品牌力和产品力,东风日产积累了千万级的保有量,庞大的老用户资源对于品牌来说,既是机遇,也是挑战。

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发力低线城市/抓住“黄金时段” 上汽大众置换流向研究报告

过去的十几年间,中国车市以首购为主,整体尚在老用户的培育期。近两年,随着增换购占比逐渐增加,大量老用户资源涌入增换购市场,存量市场的角逐初显。要想在存量市场中取得先...

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加码高线城市/打通内部闭环 东风本田置换流向研究报告

面对市场的不断变化、竞品的强劲挑战,东风本田需要通过二手车交易带动新车销量,这就需要在置换市场中挖掘更多机遇。通过本品、竞品用户的置换流向分析,发掘置换活跃期,以提...

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品牌化运营是关键 长安汽车置换流向研究报告

在一手、真实的零售端挂牌、交易数据下,58汽车通过打通新车和二手车数据,从品牌、车系、价格、地域等多个维度整合数据,进行置换流向交叉分析,从而对长安汽车品牌进行深入研...

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抓住新一线城市 沃尔沃置换流向研究报告

北京地区对于沃尔沃品牌有着较高的关注度,结合北京地区的限行政策和购买力,沃尔沃可在该地区重点布局新能源和中高端产品,以获得更多的用户。

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深耕新能源领域扩大优势 比亚迪置换流向研究报告

58汽车通过打通新车和二手车数据,从品牌、车系、价格、地域等多个维度整合数据,进行置换流向交叉分析,从而对比亚迪品牌进行深入研究。

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2021年新能源汽车置换流向研究报告(1月份更新)

58汽车基于二手车交易和新车留资数据的闭环生态链,从数据出发,着手研究新能源汽车在二手车置换市场的流向,旨在通过增换购市场现状,帮助车企了解行业动向及趋势,为用户购车...

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大众车主成本品置换潜客 广汽本田置换流向分析

本次报告针对广汽本田品牌进行置换流程分析,报告维度包括市场部分、置换数据部分以及总结和启示,多方面阐述广汽本田在存量市场的挑战和机遇。

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新能源置换市场绝对优势 比亚迪置换流向分析

比亚迪在新能源车置换市场拥有绝对优势,置换关注新能源车的用户有将近30%都选择了比亚迪;同时,新能源车主置换新车也有超过10%的比例选择比亚迪。

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豪华车成置换主流? 奔驰宝马奥迪置换流向研究

以迈腾、雅阁、帕萨特、天籁等为代表的典型中型车是BBA主要的置换来源,这与豪华车价格有关,中型车车主普遍消费能力较强,升级置换BBA的概率更高。

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置换市场表现如何? 一汽-大众置换流向研究报告

进入中国市场以来,大众品牌在国内深入人心,销量一直都名列前茅。但是此前58汽车发布的《存量市场汽车消费趋势洞察报告》显示,本品置换新车关注度高TOP10品牌中,大众并没有上...

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经济实用仍是置换市场主旋律 2021汽车置换流向研究报告

自主品牌在新能源领域已经取得部分先机,但传统燃油车还需乘胜追击,在中高端车型及品牌向上方面还有很长的路要走。

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抓住存量市场新机遇 华南区域置换用户流向报告

本报告基于打通58同城新车和二手车数据,从品牌、车系、价格、里程等多个维度对华南区域置换数据进行大数据整合,对置换流向进行分析研究。

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日系品牌内卷严重 东风日产置换流向报告

本报告基于打通58同城新车和二手车数据,从品牌、车系、价格、里程等多个维度对东风日产品牌置换数据进行大数据整合,对置换流向进行分析研究。

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