瑞麒G5如何

配置是可以的，但是技术衔接及搭配不太了解，建议等等市场反应，建议市场保有量小的车不要轻易出手

之前形容过了，这车再说一遍。比大奔驰宝马都差远了，比沃尔沃也不如。连比奥迪A6都不行。即使是G6，在人性化上也不如奥迪A6。但是对于10-15万这个价位而言，我觉得跟半价买车没啥区别。这车露脸的事干的比较多，所以方便显摆。比如跑了纽柏林赛道，还比如上了60年大庆的彩车。自然性能是没的说的，土鳖的车偏向性能。这车后多连杆前居然是双叉臂的，在这个价位里能有一半的配置就可以买了。不信你可以查查配置表，这个价位扭力梁+麦佛逊还是主流呢。随之带来的舒适性和操控性的变化，当属这个价位的弯道王。我在汽车博物馆看过这车，跑纽柏林那辆，感觉外观不错。当然外观就得看你喜欢了。不多说。安全性没的说，之前流传过120的碰撞实验，良好。我们家这边有个人开这个90KM/H,跟跟宝马撞过了。俩车半斤八两，都很靠谱。质量貌似也不错，至少奇瑞的员工基本都喜欢瑞麒的车，都懂得，瑞麒是奇瑞最精品的品牌。老爹同事有人买过最惨的老旗云，开了7年也没事，被帝都的洪水冲泡了，捞回来晒晒还能开。。。所以我家果断瑞虎，现在开着很满意。瑞麒肯定比这都强都对了。然后提醒一下发动机。2.0DVVT，和2.0T。都是很好的技术，DVVT省油，T动力强。这得看需求了

我在瑞麒论坛里见到有人买了 因为我准备去买瑞麒X1 所以整天泡在瑞麒论坛里 不过上面的车主不是很多 但是却没有人说不好的 性价比也确实挺h高的 唯一的问题就是说价格高了点 具体那里好 你还是自己去查一下吧 不过我认为瑞麒尽然定位于奇瑞的高端品牌质量应该不错的 特别是网上说的G5在德国的纽什么林跑道上创造了8分32秒的记录 好像连雅阁都没有做到 算了 还是那句话 只要自己喜欢就行了 除非你连你自己都不相信了