布加迪威龙与布加迪威航有什么区别吗？

楼主你好，其实是这样的，这两款车呢？官方报价是一样的，而且如果懂车的都知道，这两款车并不叫这个名字。只是在中国给译名了，被大众收购之后，随即推出概念车EB18.3 EB16.4称作奇龙与威龙2008年布加迪进入中国市场，因为威龙被注册，所以改用威航这一名称。全称布加迪威航EB16.4，布加迪威龙于布加迪威航其实是一辆车，只不过国内车迷管他叫威龙，而官方管他叫威航。最贵的应该是布加迪特别纪念款布加迪威龙爱马仕特别版，亚太地区标价4300万（含购置税），全车动力系统没有改变，但是内饰全部是由爱马仕提供。 是量产车，一年100辆不到，而且需要预定的

其实在布加迪刚出这款EB16.4的时候中文名字就是布加迪威龙（veyron），是纪念布加迪以前的一个车手，以他的名字来命名的。但是后来官方所有的威龙都改名叫了威航，据说是由于威龙这个名字已经被别人抢先注册了。但是由于是后来改的，就造成了混乱，有些人会把硬顶的那款叫威龙，敞篷的那款叫威航。所以要说威龙威航的区别就很难说了。正确的来说，2003年威航（就都叫威航吧）刚出的时候只有一款车型，就是那款硬顶的1001马力的那款，开出了每小时407公里的世界纪录。几年以后威航又出了一款敞篷版，叫grand sport，也是1001匹。后来有个叫ssc aero的车打破了407的纪录，布加迪当然不高兴啦，就马上以硬顶款为蓝本，做出了一款super sport的车行，发动机不变的情况下马力增到1200匹，重新刷了个431的极速，刷回世界第一。再后来硬顶的300辆（包括1001的和1200的ss）限量已经售完了，现在只能买到敞篷的grand sport了，但是现在的敞篷版已经可以选择1001和1200两种马力了。有点复杂吧，哈哈

威龙与威航其实是同一款车，目前量产的是布加迪威龙EB16.4(Bugatti Veyron EB 16.4)或布加迪威龙super sports(Bugatti Veyron Super Sports)，布加迪威龙EB16.4是2300万人民币，而布加迪威龙爱马仕版是4300万人民币，布加迪威龙Super Sports也是4300万人民币。