马自达6怎么样啊

非常好.扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。外形俊秀、时尚,发动机性能优异，加速顺畅,操纵性能优异.外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。 马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是很好。

非常好. 扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。 外形俊秀、时尚,发动机性能优异，加速顺畅,操纵性能优异. 外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。 马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是很好。

马6的质量评分为36分，这个成绩算是中上等，但高分多数都是日系车，中高级车中的天籁和雅阁分数相对高一些。该车未在国内做安全碰撞试验，国外原型车试验为四星级。 这款车曾与雅阁、凯美瑞、天籁的档次比较接近，现在通过降低成本、降低价格实现了较好的性价比，如果绝对比档次，它应该低于雅阁、凯美瑞和天籁，基本与轩逸相当。当然，这些车仍旧是一分钱一分货。 马6是一款典型的运动风格车型，虽然是已经使用了多年的技术，但至今技术依然不落后，动力表现较好，加速积极有力，操控性较好，油耗适中，可以较高的速度行驶弯道等等。但运动车普遍是噪音大、减震硬，舒适性方面要打些折扣。 轩逸是一款典型的舒适风格车型，整车技术先进，特别是CVT无级变速既无任何顿挫感又很省油，噪音极低，行驶平顺，非常省油，舒适性很强，但这款车不宜经常做急加速行驶，起步时动力表现一般。舒适性轿车通常在运动性上要打些折扣。 建议你认真对比一下轩逸和马6，因为这两款车的风格完全不同，所以，一试就知道自己更喜欢哪种风格。 如果可以出19万多买车，直接选择优惠幅度较大的凯美瑞2.4E型车即可。其它的2.0都不是主力车，车身很大，自重也大，动力表现平平。