马自达如何

非常好. 扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。 外形俊秀、时尚,发动机性能优异，加速顺畅,操纵性能优异. 外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。 马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是很好。

您这个问题太宽泛了，因为某一个汽车品牌不能简单的就说它好还是不好，因为每一个品牌的背后都有他自己独特的文化积淀，既然能有一定的市场占有率，那么就有这么些人觉得他不错，但是他又不能俘获所有消费者的芳心，那么也就证明他还是有缺点的，哈哈。 就拿奔驰宝马来说，有人说它的质量好坏吗，当然，它的质量肯定没得说，但是跟他们那么高的价格来比较，那是应该的，要不然马自达之类的日系品牌为什么这么便宜啊，您说是不是？ 扯的有点远了，现在回到正题。马自达是日系五大品牌之一，也是比较有特色的一个品牌，他虽然没有特别高档的豪华车，但是他仍然占据着一部分的市场，最能代表马自达精神的车子，我认为是RX-8，拥有者马自达引以为豪的双转子发动机，排量虽然只有1.3L，但是动力直逼2.5L的车子，运动基因也很纯正，可谓是日系跑车经典中的经典。当然市面上销售的马2、3、5、6也都有着不错的口碑和销量，尤其是马六，我觉得100分是满分的话，我给80，还是蛮不错的~ 参考资料：纯属自己捏造的，哈哈~

马自达的整个品牌 号称日韩系的宝马设计概念 与 其他日系车型不同 输出动力要比同排量的日系车大 稳定性更高 相对舒适性较差运动感较强 包括全系都是这样 简单的说 在日系车里是技术最独到先进的 双转子发动机 很牛逼的 只有马自达有 车身自重大用马自达3距离 自重约有1.2吨 而传统的日系车型不足1.1吨在底盘调教上更运动 适合年轻人开网上有测试 用MZR2.0马自达3发动机和高尔夫GTI1.8T发动机做对比 要比高GTI的输出功率还大当然是国外测试 国产的MZR发动机不知道怎么样现在是福特旗下产品 质量不错 安全性不错 日系除了本田就马自达硬了简单的说 马自达比其他日韩系里车 跑得快 跑得稳 安全性高 更运动 适合年轻人 但是油耗也比其他日系车型高一些

马6的质量评分为36分，这个成绩算是中上等，但高分多数都是日系车，中高级车中的天籁和雅阁分数相对高一些。该车未在国内做安全碰撞试验，国外原型车试验为四星级。 这款车曾与雅阁、凯美瑞、天籁的档次比较接近，现在通过降低成本、降低价格实现了较好的性价比，如果绝对比档次，它应该低于雅阁、凯美瑞和天籁，基本与轩逸相当。当然，这些车仍旧是一分钱一分货。 马6是一款典型的运动风格车型，虽然是已经使用了多年的技术，但至今技术依然不落后，动力表现较好，加速积极有力，操控性较好，油耗适中，可以较高的速度行驶弯道等等。但运动车普遍是噪音大、减震硬，舒适性方面要打些折扣。 轩逸是一款典型的舒适风格车型，整车技术先进，特别是CVT无级变速既无任何顿挫感又很省油，噪音极低，行驶平顺，非常省油，舒适性很强，但这款车不宜经常做急加速行驶，起步时动力表现一般。舒适性轿车通常在运动性上要打些折扣。 建议你认真对比一下轩逸和马6，因为这两款车的风格完全不同，所以，一试就知道自己更喜欢哪种风格。 如果可以出19万多买车，直接选择优惠幅度较大的凯美瑞2.4E型车即可。其它的2.0都不是主力车，车身很大，自重也大，动力表现平平。