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马自达6车身长宽高为4670mm、1780mm、1435mm，轴距达到2675mm。而睿翼在车身尺寸和轴距方面都要高于马自达6，车身长宽高达到4755mm、1795mm、1440mm，轴距增加了50mm，达到2725mm。用现在的视角来看马自达6和睿翼，马自达6更加中庸稳重，睿翼则更加年轻锐气。采用了鹰眼型的前大灯设计使得睿翼的前脸更有张力，采用独立式前雾灯设计，车身线条变得更加流畅。在外观造型上，马自达6已经上市7年，造型多少有些过时，睿翼在细节上改变，更加贴近国内消费者审美观。 马自达6内饰采用动感设计风格，同时兼顾了实用风格。黑内饰更加广泛地应用在睿翼车内，方向盘上突出的黑色喇叭区域，在银色3辐条的对比下更COOL。空调出风口也从马自达6的圆形换成了方形。很难说哪一种更好，因为各自都要符合其整体设计。睿翼的仪表比马自达6更时尚，蓝紫的灯光搭配，在夜间特显运动魅力。在车型配置上，睿翼要比马自达6丰富不少，增加了无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、方向盘换挡、前排座椅加热、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、外接音源接口、氙气大灯、自动头灯、大灯清洗装置等。 马自达6搭载的是2.0L、2.3L两款MZR发动机，最大输出功率分别为108kw/6500rpm及120kw/6500rpm，最大扭矩分别为183Nm/4400rpm和204Nm/4000rpm;睿翼搭载的2.5L MZR发动机其实是马自达6 2.3L发动机的扩缸版，最大功率126Kw/6000rpm和最大扭矩225Nm/4000rpm，这个数据不及大多数同级别2.4L排量的主力发动机。搭载的2.0L发动机最大功率108kw/6500rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm。同时，从发动机的独有技术上看，睿翼并没有革新，独有技术仍然是马自达6的S-VT+VIS。 睿翼和睿翼轿跑版除了外观不同外，其它都一样，轿跑版增加了一些外观运动套件，省去了改装的麻烦。 个人推荐睿翼。如果你喜欢轿跑版的外观，那就买睿翼轿跑版。

1.睿翼和老马六基本没有什么区别，只是外观不一样了，睿翼的市场表现没有继承老马六的风光。马六是以操控见长，弯道之王，如果你注重操控，睿翼是不错的选择，而且现在老马六北京都降2.5万了！睿翼也有降价，现在出手比较合适。2.思域和马六不是一个级别的车。同级别的得比雅八和马六。不过思域的操控也不错（个人很喜欢它貌似变形金刚的样子）看你喜欢和经济承受。3.本田和马自达都是日系里非常有名的，没有谁比谁硬一说吧4.现在马六降价了，如果你说的是B级车，那就看你喜欢什么了，天籁是舒适之王，还有凯美瑞，锐志（但要考虑丰田的召回，看你怎么看待），以及雅阁八代也不错。美系就是君越君威，德系迈腾、新帕萨特都不错。SUV的话途观和CRV也不错。不过美系油老虎得注意5.现在奔驰宝马都有亲民车（B200和1系）型推出，价格都在不到30万区间，你也可以考虑加点钱入手，体验奔驰宝马之旅。6.如果你是潮人，也可以看看MINI和SMART，甲壳虫也可（但有个人更喜欢cooper男人开业很COOL啊）：）

新款和老款

Mazda6睿翼轿跑车拥有独具魅力的跑车化外型与内饰、先进的车身轻量化技术、顶尖的运动性能与安全性能，以及越级配置带来的高品质享受等四大领先优势。具体来说，与睿翼轿车相比： 1）在发动机和变速器性能上几乎没有区别； 2）在外形上，睿翼轿跑车具有跑车化外形：前长后短的设计，使其更具跑车风范，空气动力学尾翼使其在高速行驶时保持车身的稳定，更具视觉冲击效果； 3）在内饰方面，睿翼轿跑车采用黑色内饰，与常见跑车一致，增加了驾驶轿跑车时的激情 4）在娱乐配置上，增加BOSE音响，能够享受震撼的音乐冲击