请问马自达3与奔腾B50哪个更适合家用（省油，质量好）？谢谢

奔腾看起来大气，而且政府采购风靡一时，为什么突然停止了，主要是质量太差，大毛病没有，小毛病不断。有同事以前在奔腾4S店做过，其中一个客户一周跑了4次4S店，全是小毛病。如果你有的是时间可以体验一下。 去年帮朋友提了辆骊威（大连），现在他用百公里7L油左右，除了转向柱朝一个方向扣死时有点异响，其它再没什么。日产的发动机肯定是比仿马自达的发动机要强多了。 没什么可比性，虽然我讨厌日系车，但这两个二选一的话我就只能选骊威了。

马自达3的操控性是在三部车里面最好的。这三部车要看你买哪个排量哪个配置而已。10万拿不下马自达3。奔腾B50纯粹是国产车。质量一般。MG5比马自达3更不保有。买马自达3的话，我推荐2.0的手动版。能实现0---100KM/9s1.6的自动挡就不要买了。变速箱落后，油耗高。想了解这个价位左右的汽车的话可以和我聊聊。

我的家人在一汽奔腾工作，买车还能有点内部优惠，但我还是毫不犹豫的选择了polo。50除了个不算丑的外形和宽敞的内部空间外真么什么好的了，主要是现在的奔腾换的那个标志太没档次了。操控方向比较沉而且油耗很大，小马拉大车。50的优势在于花了不算多的钱买部大车，迎合了国人好面子的想法。POLO的缺点在于性价比一般和紧张的后排空间，考虑到180的个子驾驶座椅会调的很靠后，后排几乎无法坐人了，所以POLO适合80后的小两口驾驭，家用的话空间略小。POLO的优势在于德系精品小车的光环，不错的操控和做工，外形内饰都很精致。如果对空间要求不大可以考虑POLO，否则只能是70.

B50采用的是捷达1.6L发动机，而马自达3底盘采用的是沃尔沃和雪弗兰通用的底盘，而且是CVT可变正时系统，看配置你也知道哪个好了，而且马自达3自上市就是唯一一款为紧凑家用型的运动款车型，他和海马可是两种概念。