尚悦,天语尚悦怎么样

我不是车主，但是我朋友买了一部最低配的。说实话，这部车要买就买最低配(7.98万那款)，最低配才值，再贵点买这车就不值了。毕竟铃木的品牌档次一般，9万以上可以选择的合资品牌多得去了，它就没有多大优势了。 我说说这车，实际上，它是上市已久的天语SX4的三厢版，同一个平台开发的，可靠度没有太大问题。但您别买它的自动挡，油耗不理想，换挡顿挫感也明显，主要是4AT技术太落后。1.0的新奥拓自动挡也用这款自动变速箱，太不厚道了! 它的手动挡还行，虽然换挡略显生涩，但也差不到哪里去。油耗中规中矩，不算很省，市内百公里在8升以上，但也不算耗油。毕竟1.6L的排量摆在那，车重也有1.2吨多。0-100在11秒到12秒之间，不算很给力，但是比某些1.8排量的车型还要快。 发动机在低转速下不是很给力，特别在2000转以下的表现，可以用肉来形容了。想要它亢奋起来，还是得上3000转以上。 车的底盘离地间隙比一般轿车高，通过性不错，但也由于这个原因，过弯的时候侧倾明显。 8万左右，能买到的紧凑型的合资品牌车型寥寥无几，它算是性价比超高的了，最低配也有195的宽胎加15寸轮毂，连备胎都是全尺寸的。 全系四轮盘刹，这个也很厚道，很多10万的合资车后轮用的还是鼓刹。 后排座椅能比例放倒，这个也是非常实用的配置，最明显的例子是十万左右的丰田花冠，后排都不能放倒。 总之，最低配的天语尚悦，我是极力推荐的，其它配置，我觉得就没有必要了。

我的天语SX41.6mt也是8个多，现在一万多公里了，现在交通环境拥堵，正常啊。因为本人上班国企打卡赶时间，不得不在环路上一路猛加速超车，然后进市区拥堵加塞，路上一共15、16个红灯。但是同样是这款车有人居然能开到6个多不到7个（人家肯定是路况好，不然打死我也不信照我这样开他能开到这个数）。1.6的8个油，在现在的交通环境下，其实真的很正常的。虽然铃木号称省油也不奇怪，如果开别的牌子的车1.6肯定不止8个多了，说不定最少得9个。 铃木其实真的不会太费油的，8个多，顶多也就这样了，铃木天语SX4空挡原地怠速油耗每小时0.63升，别的1.6的车大致都在0.7~0.95，所以还是铃木的省油啊。

我买的是09款得天语，其实尚悦是换汤不换药。我的车俩年了，我先说说这个车的优点吧1，做工比较厚实，前面至少带有钢板的防撞梁。2.采用的是VVT发动机，我的是1.8的手动，夏天平均油耗在6.5-7个上（我最疯狂的一次70脉的时候油耗在5.3）这是我的亲身油耗。3.性价比高，铃木怎么说也是日系车，但是日系车中同等的配置，价格最低。轮胎不是超值版的全部是采用横滨A380，205/55 r16。4，我买车的时候他们都不怎么看好我1.8手动当时11.2W提的，但是他们开过以后都说这个车值这么个价格。5，小保养的价格能比上国产车的价格一次保养才200左右上，缺点1.车的中控台全部是硬性的塑料，而且会有点异响这是天语所以车的通病。2.车的后排空间比较小。这车我开了俩年了换过的就是玻璃升降器，我买的这个车感觉真的挺顺心的

网上查了下，天语·尚悦岁末酬宾优惠价七万左右。这款车其实是天语SX4的三厢版本。较高的整车性价比和较便宜的后期养护费用，都是长安铃木的车型给我们的一贯印象，在天语·尚悦身上，这点也得到了相应的继承。