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天语SX4和凯越HRV运动版,选哪辆比较好?

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车系(23) 图片(25454) 经销商(380) 问答(373) 最受欢迎车系:天语SX4

天语SX4和凯越HRV运动版,选哪辆比较好?
123zhouqishen2023-05-14提问|4个回答|车型
最佳答案

我一直在留意天语,我喜欢天语两厢,现在天语搞活动是三厢超值,我不喜欢三厢的样子。 天语我喜欢的地方:M16A发动机省油静音,轮胎205的比较过瘾,外形样子不错。 犹豫的地方:价位不低两厢低配标价99800,优惠后在9万左右。这个价位我觉着可以买到凯越与悦动的低配,当然这是两个风格。天语运动版的非常棒,配置非常高,价格贵点。 我在犹豫啊,希望团购便宜点。

3035170752023-05-15
其他答案

sx4当然就是他了。hrv不怎么样的,所谓的运动款无非就是马甲稍微改的有点运动的感觉而已。车子没有实质的改变。而且还是个油老虎。自己考虑吧!sx4可能并没有focus来的运动,但是毕竟也算是偏向运动类型的了,而且还是比较省油的,谁叫它是铃木的车子呢。在城市里开,sx4比较合适而且外形绝对靓丽。

28609762023-05-15

锋范吧 这几个车我都开过 个人认为菠萝的长相有点不好看 锋范的钣金在同等价位的车里算比较好的 而且车型好看 我的是自动档的 两年多了还没有过一点毛病撞过一次POLO 就掉了点漆 那 POLO瘪了 建议买锋范 望采纳

22662352023-05-15

这两款车可以从一下方面进行比较 价格 两厢骐达对外发布的四款车的价格为11.98万-15.98万元,同排量的五款凯越HRV价格区间为11.78万-13.98万元,比骐达略低一些。(此价格仅为参考价格,详情请咨询经销商) 尺寸 凯越HRV的整车长达到了4308毫米,已经接近全尺寸A级车的标准。两厢骐达车长为4205毫米,比凯越短了103毫米。在整车的宽度尺寸上,凯越HRV1725毫米,骐达1695毫米。但是在高度尺寸上,骐达1540毫米,比凯越高出近100毫米。可想而知,凯越是一款近似A级别轿车的紧凑型车,长和宽的方面都优于骐达,骐达仅仅是在高度上有优势,成员头部空间较大。 动力 1.6L骐达提供了80kw的峰值功率和最大扭矩(N·m)153/4400,从这点上看出骐达是下了不少功夫的。动力性比凯越强劲。从0~100公里/小时加速性来看,自动挡系列,骐达为11.8秒,而凯越为13.6秒。从整备质量来看,凯越达到1255kg,骐达到1165kg。从标定的最高车速来看,骐达和凯越HRV分别为180km/h和172km/h。 关于CVTC 即:连续可变进气正时,这个功能在日系车上用的很广泛,是为了在低速时,发动机输出的扭矩加大,得到良好的加速性,而不是为了省油,相反,在扭矩加大时,相同车况的车会显得更加费油。希望大家不要混淆概念。 燃油经济性 燃油经济性目前已经成为一个不得不说的指标。骐达从厂家提供的油耗指标看要好于凯越,以自动挡车型为例,其中骐达的90公里等速油耗为6.0L,凯越HRV6.7L,但是骐达标定的燃料种类要求使用97号以上油品,凯越可是93号。大家可以算一算帐:93号汽油4.26元/升,97号油4.54元/升,合6.7X4.26-6.0X4.54=1.302。也就是说每跑100KM,凯越比骐达多花1.302元人民币。按照每年3万公里算,要多花300多块啊,呵呵。 悬挂 骐达采用了结构简单、成本低廉、适合小型车狭窄空间内布局的麦弗逊系统,后悬挂则采用带稳定杆扭力梁式。骐达全新设计的底盘和拉伸阻尼弹簧的运用,使转弯时的侧倾也得到了有效地抑制;而凯越HRV采用Twin-Link四轮独立式悬架,在悬架中辅以“填充氮气室”的气压减震器,增加了乘坐的舒适性。从轮胎的配备来看,骐达采用185/65R15轮胎,凯越HRV使用了195/55R15V级胎,使宽度更宽、扁平比更低、轮毂直径更大。通用就喜欢用大轮胎。详询易车网

2604920582023-05-15