答:当然是马丁阿马丁最便宜的都要177万奔驰最便宜的事要30多万马丁在中国最贵的是DBS要360多万奔驰在中国最贵的是S65298万
答:看你感觉,马丁比较低调,法拉利和兰博基尼可以说更酷炫,个人觉得还是法拉利F12好,马力大嘛,这也是跑车里的一个因素,兰博和马丁同价位相比马力小了不少。论谁好,阿斯顿马丁第三,兰博基尼和法拉利差不多(毕竟兰博基尼现在量产只有两大款,一款6百多万,一款7百万。)销量还法拉利和马丁好很多。
答: 阿斯顿·马丁是福特旗下汽车品牌,但是在2007年被Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中收购。 阿斯顿·马丁(AstonMartin)公司设在英国盖顿,生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。 1987年被美国福特公司收购。2007年,查看全部>
答:阿斯顿马丁更奢华。阿斯顿马丁讲究高雅独特与私人专属,私人纯手工定制。宾利虽然也是豪华车,但是比起纯手工定制的阿斯顿马丁,还是差一些。阿斯顿·马丁由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·班福特(RobertBamford)于1913年共同组建,公司名为Bamford&Martin。其品牌一直是造型别致、精工细作、性查看全部>
答:哥们FXX全球只有29辆,是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果,中国根本就没有,还有不是有钱就能买到,售价150万欧元,不含增值税。另外One-77售价达105万英镑,引进国内的售价可能高达4000-4500万元左右。你问的是性价比,那当然是FXX高!还有这些都是奢侈品、喜欢的人不会关查看全部>
答:以上5个是超跑的代表,法拉利和兰博基尼是最求强大操控和动力马力的。玛莎拉蒂和阿斯顿马丁在追求速度的前提上也有着奢华的品味体验,但是赛道不是首选,至于保时捷,保时捷有着强大的操控经济性和赛道历史。911就是跑车的代表,历史上真正影响F1的超跑品牌有法拉利,保时捷,莲花(路特斯)这3个是最有查看全部>
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