【最满意的一点】騒得很!装B利器!到哪里都是焦点。【最不满意的一点】全球就77个。一般人不卖。光人情费就花我1000多个。【空间】空间绝对够用,坐两个185cm的人没问题。【动力】再按两翅膀 就能上天了。【操控】比歼10好摆弄。【油耗】30个。注意 不能加93#油。【舒适性】舒服的很。有种开飞碟的感脚。【外观】非常漂亮。独一无二。【内饰】极致的运动感。【性价比】开着这车等同于你在加州自己的别墅中。价格是一样的。全下来大概7000多万。【其它描述】蒙迪欧可没有他好.
阿斯顿马丁one---77,是福特公司旗下阿斯顿马丁车系中最贵的车型,搭载12缸7.7升自然吸气发动机,全车身由铝合金打造,而且,阿斯顿马丁汽车是由手工技师用手装配出来的,因此,它的油耗非常高,动力非常充沛,舒适度嘛,肯定不咋地,7.7升的排量,轰鸣声不会比波音747小,由于车体是铝合金轻质材料,所以,它的质量相对于动力来说是微不足道的,内饰当然很美,不过,空间和操控嘛,肯定不咋地,如此强悍的动力,一般人肯定无法控制的,空间不算大,但跟法拉利458差不多,外观嘛。看着它长的丑,安全性不错哦
那部是深圳的 不是SCC的 车主是一个酒店的老板 他有很多车 其中有GTR 兰博基尼LP670 还有帕加尼zonda r(这车本来时赛道车来的 但他经常开来上路) 阿士顿马丁ONE 77 。他的ONE 77就是开去香港的时候撞了
这车跟布加迪的性质差不多,绝对属于高档奢侈品,可是换个角度想一下,如果以这样的价钱买一家私人飞机那不就不贵了吗,所以可以说是这样的一种定位,真有这车的人也不会天天往出开,都是有车友会等活动的时候才开一下,可以说是定位在高档跑车和私家飞机之间的,也是一种身份的象征! “手工打造的7.0升V12发动机,采用铝质材料和碳纤维制成的底盘。” 英国的手工绝对不是一般的贵,更别说弄一个7.0L V12这么复杂的发动机了。碳纤维的尾翼价格都腐败的要死,可想而知弄一块地盘得多少钱了。 “匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器” 貌似是前置发动机后轮驱动,变速箱放在后边来平衡车的重心,这种布局普遍贵。比如宝马、奔驰、莲花等等让人一想就能联想到贵的牌子。 “ONE-77会是采用2+2的结构,包括一个碳纤维的底盘,手工打造的铝质车身,估计净重在1500公斤左右。” 关键字:手工、铝质、碳纤维 而且还特别轻。
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