现代（进口）Blue2怎么样

应该这么说，引进现代级这件事情，开启了中国海军第二次现代化的路子。其影响非常重大，这是一个里程碑，标志着中国海军走向远洋的开端。其重要意义和空军引进苏27一样。评价现代级对中国的意义和应该从战略意义和装备本身意义两个方面下手，共同评价。首先，我们来看引进现代级对中国海军的意义。在引进现代级之前，和周边海军对比后，我们对中国海军的定位就是让人绝望。当时海军的舰船水准还停留在50年代水准，缺乏防空能力，吨位小、远洋能力不行。新建的052也因为制裁而停工，当时海军的力量连台湾也比不上。最可怕的就是制裁之后，原先的从西方引进武器的途径被切断，这种情况下，未来的海军如何发展就是最大的问题。现代级的引进解决了这个问题，现代级的超音速反舰导弹、中程防空导弹，足以应对台湾和日本的一般威胁。更值得注意的是，中国通过消化SA-N-7防空导弹、音乐台测距系统、顶板雷达，弄出了自己的对应产品，装备在之后的舰船上。现代级的锅炉则成了辽宁号航母的主动力。可以说，现代级的引进带来了中国海军日后的飞跃。从这个层面上说，无论如何夸耀现代级，都是值得的。但大家不满现代级也是有原因的，主要在于功能定位。在前苏联海军之中，现代级的定位就是侦查打击群的一份子。现代级和无畏级组合，编成侦查-打击群，跟踪美国航母编队，然后用SS-N-22导弹攻击美国编队外围的屏护舰队，为后续的打击群打开一条路。为此，现代级的功能比较单一，主要强化反舰功能，而忽视反潜和区域防空功能。但到了中国，中国海军当时已经接受了西方的多用途驱逐舰的概念。而且中国没有引进配套的无畏级，在反潜方面的短板更加突出。如果现代级只是在东海区域活动，打击台湾海军的话，在航空兵支援和反潜保障的情况下，这些问题都不大，但要是开到远海，问题就大了。再加上毛子的电子系统落后，动力系统落伍等因素的影响，目前现代越来越不入军迷的法眼了，大家还是喜欢西方风格的神盾舰。对现代的批评也越来越多。

veloster在外观方面，车身线条十分动感，并采用掀背式后门的设计方式。纵观全车外观最大的亮点当属3侧门设计，即驾驶室一侧只有一个车门，而在副驾驶一侧有2两个车门。除此之外，车顶部采用了全景天窗设计，高配车型还将提供例如18英寸轮毂（215/40 R18），进气格栅的镀铬包围等升级配置。内饰方面，Veloster的设计十分动感，此外新车最大亮点在于采用了现代汽车的首款人机交互系统：Blue Link。该系统类似于通用的安吉星，通过呼叫中心可远程启动，防盗等功能我知道的就这些，希望能给你一些参考

600的型号是全进口的，600以下的型号是国内组装的，滤网是爱尔兰进口的; 400以上的型号是德国原装电机，400以下的型号是日本电机。

就个人而言，进口现代全新胜达是首选，它的整体配置很高，好多配置都是同等级中罕见的。它配有： V6 3.0 GDi自然吸气发动机，氙气大灯，并且在灯眉处增加了日间行车灯，具有随动转向功能的前组合灯，当车辆转向的同时，大灯的角度也可以进行调整，增加夜间行车安全系数。大尺寸触摸屏，集成了DVD、影音娱乐、倒车影像、自动空调控制以及导航系统。上浅下深的仪表台，以及进口现代车型独有的Blue Link系统，车道偏航预警系统等。