2011款蒙迪欧致胜的外观

建议2.3的~正常开够用~自然吸气的也好养活~~维修保养都比T的便宜~~. 2.0的带那么大一壳子实在是太欺负它了~~

　　2011款福特蒙迪欧的车身尺寸并未发生变化，与前款车型完全相同。长宽高分别为4854/1886/1495mm，轴距则为2850mm。保证了宽敞的乘车空间。福特的底盘一向都很扎实，这款蒙迪欧2.0Eco boost也秉承了优秀的基因，再加上有了加厚的车窗玻璃的配合，行车时几乎听不到噪音。　　加大尺寸的尾灯和外凸的扰流板更突显蒙迪欧的动感气质　　在内饰部分，新车对中控台面板的改良设计显得尤为醒目，与原先的黑色配饰不同，全新设计的中控台采用了更加个性化的银灰系列，并且装备了ambient照明系统，在突出稳重的同时也带有一丝时尚运动气息。　　对于一款中期改款的车型来说，动力是需要重点改进的部分，2011款福特蒙迪欧也不例外，搭载的2.0LEcoboost直列四缸涡轮增压发动机引擎，与之匹配的是Powershift双离合变速器。在它们的配合下，最大输出功率可达240马力，峰值扭矩为300牛米。这款2.0 Ecoboost最大的亮点是动力以及燃油经济性的双重提升。不过，在低转速时动力的输出没有高转速时顺畅，也算是一个小小的瑕疵吧。　　此外，除了扎实的底盘和充沛的动力输出外，福特蒙迪欧在转向上也能精准。或者是产品定位的关系，5气缸和6气缸发动机没有出现在蒙迪欧未来的发展计划之中，但是未来很有可能使用混合动力技术，并且按照福特的计划，将于2013年面世。此外，还有一款2.2升4气缸柴油引擎也有可能出现在蒙迪欧身上，最大输出功率200马力，峰值扭矩420牛米，这样强悍的动力对于一款中级车来说，完全绰绰有余了。

2013款全新Fusion（中国蒙迪欧-致胜）福特刚刚发布的全新Fusion，据说会作为新款蒙迪欧-致胜，在中国上市。设计理念酷似阿斯顿马丁DB9实在是太有豪华感觉，够酷，够炫，近两年有购买20W级别豪车的朋友可以等等了

2011款福特蒙迪欧的车身尺寸并未发生变化，与前款车型完全相同。长宽高分别为4854/1886/1495mm，轴距则为2850mm。保证了宽敞的乘车空间。福特的底盘一向都很扎实，这款蒙迪欧2.0Eco boost也秉承了优秀的基因，再加上有了加厚的车窗玻璃的配合，行车时几乎听不到噪音。 加大尺寸的尾灯和外凸的扰流板更突显蒙迪欧的动感气质 在内饰部分，新车对中控台面板的改良设计显得尤为醒目，与原先的黑色配饰不同，全新设计的中控台采用了更加个性化的银灰系列，并且装备了ambient照明系统，在突出稳重的同时也带有一丝时尚运动气息。 对于一款中期改款的车型来说，动力是需要重点改进的部分，2011款福特蒙迪欧也不例外，搭载的2.0LEcoboost直列四缸涡轮增压发动机引擎，与之匹配的是Powershift双离合变速器。在它们的配合下，最大输出功率可达240马力，峰值扭矩为300牛米。这款2.0 Ecoboost最大的亮点是动力以及燃油经济性的双重提升。不过，在低转速时动力的输出没有高转速时顺畅，也算是一个小小的瑕疵吧。 此外，除了扎实的底盘和充沛的动力输出外，福特蒙迪欧在转向上也能精准。或者是产品定位的关系，5气缸和6气缸发动机没有出现在蒙迪欧未来的发展计划之中，但是未来很有可能使用混合动力技术，并且按照福特的计划，将于2013年面世。此外，还有一款2.2升4气缸柴油引擎也有可能出现在蒙迪欧身上，最大输出功率200马力，峰值扭矩420牛米，这样强悍的动力对于一款中级车来说，完全绰绰有余了。