国产的科帕奇和进口的动力上有差别吗？

区别：很多1.国产售价219800，进口的在246800和257800两款（带导航的贵5000左右，自己议价）；2.国产的取消了四驱功能，采用前轮驱动，变的和很多日系例如CRV一样了，进口的一直采用适时智能四驱；3.国产的取消了踏板，就是类似辅助上下车的踏板（不知道迎宾踏板是不是这个），进口的原车自带，如果女生裙子高跟也可以很方便的上下车，另外人可以手扶行李架脚踏迎宾板耍酷；4.国产取消了后挡风玻璃可开启。进口的可以单独打开后挡风玻璃，适用于后行李厢打不开的地方，比如停离墙太近了；5.国产的只有五座，进口有五座也有七座的。6.国产的轮毂是6辐，没什么特点，进口的是6辐斧削式轮毂，很动感和大黄蜂或者小科1.6T有的比；7.国产内饰为皮和绒布织物，视觉是个人觉得比不上进口的，进口的全皮，记得是黑色；8.进口的拥有下坡辅助和上坡辅助，国产取消下坡辅助，上坡保留

科帕奇没开过进口的，开过国产的2.4的，动力不如途观，底盘整体性比较强，感觉越野性能比途观强吧。这两款车油耗其实差别不是很大，途观1.8,2.0是用97号油，百公里费用差不多。但是途观的涡轮保养费用高。 外形，科帕奇前脸好看，侧面完全不如途观，尾部也不好看。但是科帕奇车比较高，看上去额比途观结实很多，其实科帕奇确实很结实，途观没研究过车祸照片，应该挺好，但是途观不带天窗的，车顶B柱没有加强筋，进口版有，这应该是减配了。 科帕奇有七座，途观没有，途观后排空间大，后备箱小。 开途观这几个月，认为途观最大的缺点是，风挡太压抑，个子高的感觉很不好。 还有个人认为，加价的车，我个人抵制，不优惠也就罢了，加价的从来不看，我是没加价才买的。 途观的配件很好买，自己改车很方便，科帕奇相对来说少些。 两款车都是好车，看个人喜好。我当时就是看中科帕奇、蒙迪欧、途观的。都是好车!

科帕奇在配置及四驱系统上具有优势，而汉兰达则在尺寸空间及动力系统上占据上风。在配置方面，科帕奇完全是以绝对的优势领先于同等价位的汉兰达，可以说低配的汉兰达只保留了安全性配置，大部分实用性配置则被一减而空，与本身就以配置丰富而著称的科帕奇正好形成鲜明对比，两驱与四驱的差距更不必多言，此前“汉兰达坡”事件也再次证明了两驱车型的汉兰达更适合城市代步使用。反观尺寸空间及动力系统两方面，虽然汉兰达更具有优势，但是科帕奇的表现也堪称出色。现车情况以当地经销商信息为准。