东风御风怎么样

2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，可以满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。内饰上色调选择了较为温馨的米色，上深下浅的配色的中控台功能至上，操控面板简洁明了，上手非常容易。挡把的在中控台下方，位置较高，调好座椅之后各个档位都在右手的活动范围之内。四辐方向盘尺寸较大，在助力的帮助下转向比较轻松。空间上是同类车中最高、最大车内空间。动力上使用了日产ZD30四缸柴油发动机，最大功率110Kw，最大扭矩350N.m。与之匹配的是韩国现代的6速手动变速箱，配置丰富。如果你主要是用来拉货的话是可以买的。

东风御风纯电动整车采用水冷永磁同步电机，额定/峰值功率45/90kW，额定/峰值扭矩225/450Nm，布置方式为前置前驱。控制机构采用电子“油门”，反应精准，操控便利。东风御风车搭配韩国现代WIA六档机械式变速箱，档位的级数越多齿比越小，换档时平顺性更强，动力更高效，能耗比更小。（官方数据最高时速100km/h，在实际试驾体验中时速可达120 km/h。）整车匹配采用英国技术，全承载式车身，创新采用金字塔力学稳性设计，车身受力均衡。前后悬架采用麦弗逊/霍奇基斯加强型悬架，加强了的后板簧承载能力更出色。而且底盘调教来自德国顶尖技术，操控性能优越。爬坡性能、操控性能、承载性能、舒适性能都优于同类客车。

从整车来说，安全配置方面，东风御风采用全承载式车身，大量采用高强度钢，镀锌板等材料，更加坚固，车身结构采用金字塔力学安全车身设计理念，受力均衡，车头采用蜂窝式溃缩吸能区，乘客安全保障更加周全。 全部座椅安全带、双安全气囊、ABS+EBD、X形双制动回路设计、4探针倒车雷达和倒车影像、GPS和行驶记录仪、带报警器安全锤等安全配置保障行车安全。电池安全方面，对电池的保护也非常重要，东风御风全系标配轿车级别CAN-BUS总线系统，有效减少电路故障，电子控制便利，诊断维护方便，而动力电池包、高压线束达到IP67防护等级，保证车辆行驶涉水无忧，高压配电回路具有预充电保护功能，有效防止后级电路短路和漏电故障。值得一提的是如果碰撞发生时，电池系统能自动切断高压输出，确保高压与外部隔离，而高压系统发生短路时，熔断器可断开来保证动力电池不受到损坏。

东风御风是二汽生产的，自主品牌质量没有什么问题。另外有几个特色的地方:1、尼桑发动机，这个发动机比全顺、大通发动机好，光发动机一项就贵1W多。2、底盘，东风是造导弹的，军工产品，经常卖底盘，东风有一个专门的底盘销售部门，底盘是好东西。3、省油。非常省油，这个有朋友买过。4、空间大。