它的方向盘是挺轻的平时也很好打方向,但是感觉它的转向性不是十分精准,达不到指哪打哪的地步。
我最喜欢操控的安全性了,因为我觉得他的刹车就是很灵敏的,看着他的话,我就感觉就是很放心,方向盘的话我觉得也是比较好操控的,特别是它的精准度是很高的,没有虚位。
车子方向盘挺轻盈的,转向也灵活,和我之前那款车相比要好开不少。
大众的底盘还是相当扎实的,开快了也不会觉得飘
操控方面我觉得还可以吧,车身有点大的缘故吧,我感觉停车不是很方面,搞不好就会发生剐蹭。
首先我觉得刹车挺软了,平常如果遇到急刹车的情况,还是略尴尬,点头比较厉害,过弯有一些侧倾,要保持驾驶舒适就不能激烈驾驶了。
方向盘很好驾驭了,我开车的第一要求就是要好开,不能太累着自己,毕竟我的用车时间比较多,电子功能有什么,爬坡啥的都蛮有辅助的,一些档位切换也很衔接,没有卡顿和延迟,中控上面的按键在开车的时候都不需要刻意的看,一遍就能熟悉位置和操控。
操控没有什么很特别的点,这车好像有动力回收系统,所以我总感觉刹车的时候的脚感会特别的奇怪,制动力是没问题的,就是踩下去的感觉跟油车会不一样
我个认为我对车子的操控情况也是有几分了解的,毕竟开车也有几年了,刹车灵敏,而且方向盘的转向还挺轻松的,没有沉重感,而且换挡的过程中没有卡顿现象,从提车到现在表现能力一直很不错。
这台车带给我的驾驶体验是很一般的,这台6档双离合变速箱的反应速度不是特别快,特别是在急加速的情况下还容易出现顿挫。
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