宝来经典三厢车怎么样

这俩车各有所长，老款福克斯有两厢车，能拉货，没办法的优势。 如果是AT车，新宝来是6AT，对老福克斯的4AT有优势。 如果是自然吸气发动机，宝来的动力不如福克斯1.8，尽管车重要轻一点。 要是上增压，宝来动力就明显强，但是价钱要失控了。 最后还是说句结论，论底盘与动力匹配，跑高速国道多的肯定要福克斯，市区转悠多的选新宝来。

很想知道为什么日系和德系没得比？借楼主地方给朋友们探讨下。不论是燃油经济性、保养方面、以及市场保有量日系德系都是不相伯仲的。全球最具价值品牌的汽车厂家不是大众，不是奥迪不是宝马也不是奔驰，而是日系丰田。全球汽车产销量排名第一的宝座，大众和通用想了好多年了，结果还是未能如愿，最终还是日系丰田的。汽车发动机技术徳系日系各有优长，但另外一个要命的东西“变速箱”基本上主要还是看日系，比如日本爱信，结果爱信也是日系丰田旗下的。而德系、法系、美系、日系的很多车型都使用爱信的变速器，包括大众、福特、奥迪、日产、三菱等。而汽车用电子零部件的研发和使用日系更是不在话下。知道雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、光纲这些日系车不，也就是丰田、日产、本田。拿出来和奥迪、宝马、奔驰比都是一个级别上的。别扯什么法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、布加迪、玛莎拉蒂，那些都不是德系，也不是一般人能玩的。日系和德系的造车理念不同，偏重点不同而已，厂家开发不同的产品以满足广大消费者的不同需求，所以没有什么好不好，只有适合不适合。下面说正题，骐达出自雷诺日产梅甘娜C平台，采用HR全铝赛车级纯圆内经发动机和CVT无级变速箱的动力组合，而骐达也是看准了中国消费者对汽车使用的几个需求点：空间大、舒适、省油、静谧性好。但骐达的悬挂软，轴距长，没什么操控乐趣。城市里家用代步跑跑绝对是部好车，但不适合激烈驾驶以及复杂路况。宝来出自大众PQ34平台，采用EA111球墨铸铁发动机并配搭ZF6速手自一体变速箱，新宝来已经不再是“驾驶者之车”更多的也是偏向于空间、舒适、燃油经济性，2012款宝来整体表现中庸，没什么特别的地方，也没有什么明显的短板，相较于老款增配了侧气帘以及改进了L型头枕。相对来说骐达显得更活力一点，宝来则更中庸一些。骐达是两厢，宝来是三厢。而你所提到的三厢骐达如果不是口误就应该是08款的颐达，现在已经停产了。人无完人，车无完车，选择其优长，包容其缺憾，宝来和骐达都算是好车，都是经过长期市场检验而积淀下来的精品。所以自己喜欢哪款就买哪款，最重要的是自己的感觉，有条件的去自己试驾下。

就你说的，考虑骐达吧~~外型就不要说了，但车内空间一流~~价格也适合 马3就只是前脸好看，尾部保险杠整块突出来不好看，做工也很粗糙~~~~ 高尔夫，并不适合所有人~~~你去看看就知道了~~ 宝来3厢的，除了后排有点小，做工什么的都不错，不过舒适型的配置要差一点~~ 就在 骐达与宝来手豪里 选择了~~至于你说发动机是铁的，现在很多都是铁的~~铝的重量要轻一点，油耗上也是骐达要经济一点~~~~ 看自己偏好哪款吧~~

经典福克斯油耗相当的高哦。但是除了油耗问题，经典福克斯是一款非常好的车。