大众（进口）大众CC如何

从科技含量上来讲，CC的配置我感觉还是很实用的，提车一个星期内，我把所有的功能，除了车道保持以外都试了个够也许是我对腰部支撑的调节不到位，每次驾驶时间超过两个小时以后，腰部就会感觉很酸疼我反正是被CC的外形秒杀，想到以后还是要换SUV，CC留给妈妈或者媳妇都不错!视觉很舒服，同时觉得车内亮一些，虽然没黑色那么的耐脏，但仔细点也是一样的。车的空间比较小，特别是后排，175以上的人坐后排简直是受罪CC的电子化程度很高，有些是说明书上没有的，只有自己用过才知道，但有些功能并不很实用。?动力，这是我选3。6的原因所在！很有力，曾经和一辆迈腾3。2在高速上纠缠了十几分钟，很爽的一次体验，CC绝不是神车！虽然对追求运动性能的TX来说仍然不够完美，但我感觉对于日常驾驶来说已经够硬了，每次过减速墩的时候都是一种蹦蹦跳跳的感觉3.6L自动档行驶里程9800公里，综合油耗为：13,市区油耗为：16,高速油耗为：,对爱车的油耗水平基本满意尽管座椅的包裹性不错，但坐起来仍然感觉很硬，时间久了并不是一件很舒服的事情一汽-大众CC的保养周期要比其他车型长一些，所以平均了一下每次保养的费用，这也是一汽大-众CC的一个优势。

进口CC有3.6L排量的 最大马力300匹 四轮驱动，指导价格从50.5万~53.68，但现在3.6L的CC最大优惠已经达到10万了。

外形：一样。内饰有区别：3.6进口的CC内饰的颜色是白+黑。而国产的是橘黄+黑，还有纯黑。动力： 国产CC 2.0 TSI 的涡轮增压铸铁发动机。TSI 涡轮增压缸内燃油直喷 技术特点四个字劲大省油，科技元素国产CC该有的都有，不比进口少什么。还有CC的生产线同样与国外没什么区别，唯一区别就是价格便宜，剩了海关的税。品质上就没区别。

　　进口大众CC 09款 3.6FSI 顶配版与一汽-大众CC 2010款 2.0TSI至尊型进行对比，除发动机和排量、价格不同外，其余区别如下： 　　进口CC 国产CC 　　质保期： 两年不限公里 两年6万公里； 　　后制动： 通风盘式 盘式； 　　后排侧气囊： 有 没有； 　　无钥匙启动： 有 有； 　　可调悬挂： 有 没有； 　　电动天窗： 没有 有； 　　运动外观套件： 有 没有； 　　方向盘换挡： 有 可选装； 　　电动座椅记忆： 有 没有； 　　外接音源接口： 没有 有； 　　防紫外线/隔热玻璃： 没有 有； 　　自适应巡航： 没有， 有； 　　多碟CD系统： 有 没有； 　　除以上配置不同外，其余配置均一样。