大众（进口）大众CC到底怎么样

从科技含量上来讲，CC的配置我感觉还是很实用的，提车一个星期内，我把所有的功能，除了车道保持以外都试了个够也许是我对腰部支撑的调节不到位，每次驾驶时间超过两个小时以后，腰部就会感觉很酸疼我反正是被CC的外形秒杀，想到以后还是要换SUV，CC留给妈妈或者媳妇都不错!视觉很舒服，同时觉得车内亮一些，虽然没黑色那么的耐脏，但仔细点也是一样的。车的空间比较小，特别是后排，175以上的人坐后排简直是受罪CC的电子化程度很高，有些是说明书上没有的，只有自己用过才知道，但有些功能并不很实用。?动力，这是我选3。6的原因所在！很有力，曾经和一辆迈腾3。2在高速上纠缠了十几分钟，很爽的一次体验，CC绝不是神车！虽然对追求运动性能的TX来说仍然不够完美，但我感觉对于日常驾驶来说已经够硬了，每次过减速墩的时候都是一种蹦蹦跳跳的感觉3.6L自动档行驶里程9800公里，综合油耗为：13,市区油耗为：16,高速油耗为：,对爱车的油耗水平基本满意尽管座椅的包裹性不错，但坐起来仍然感觉很硬，时间久了并不是一件很舒服的事情一汽-大众CC的保养周期要比其他车型长一些，所以平均了一下每次保养的费用，这也是一汽大-众CC的一个优势。

车好，样子也好，3.6四轮驱动，是大众里加速最好的，其它同级别更不用说了，顶配54W左右，有空去试试。

这车你选得很好，在这个价位的轿跑中很无敌 CC属于一款豪华、稳重的轿跑车，而且动力性能毫不逊色，3.6FSI+6DSG保证了动力，4 Motion四驱系统能将四个车轮的动力自动分配调节，油耗与过弯都得到保证，可调阻尼悬挂系统有兼顾了舒适与剧烈驾驶两方面。 抛开极端车，如EVO、WRX STI这种只考虑性能不管舒适无品味的狂热街车，与其抗衡的同价类似车型就只有英菲尼迪G37 Sedan、BMW335i 拿英菲尼迪G37 Sedan、BMW335i与其相比 英菲尼迪G很豪华，但G37 Sedan比G37 Coupe大有缩水，除了发动机一样暴力（比CC3.6更凶），操控性大有下降，悬挂比CC软。但日本车品位较低及不上德国车，而且CC3.6性能不会比G37 Sedan差。不差钱的话G37 Coupe也是个好选择，比CC3.6厉害。 BMW335i绝对是好车不用怀疑，相比性能方面CC3.6稍差，但一般的驾驶也不会有很大差别，空间方面CC比较好，而且CC更豪华舒适，况且两车不同风格。 CC3.6、G37、BMW335i都很不错的选择 但如果你比较喜欢CC就不用怀疑了，CC3.6绝对是好车，不会令你后悔