途锐质量当然不错了,纯正的德国血统车,原装进口,和保时捷卡宴同一平台生产。但价格却比卡宴厚道多了,但是在中国卖到和宝马X5同价位定价也似乎有点高了。是个弱点。但比起保时捷系列要划算的多,毕竟保时捷的价格只是裸车,配置都是自己选另加算的。不是啥都有的。最后总结一下,途锐除了样子现在看有点中庸外,挺好的。
途锐标准版的市场占有量也很大 空气悬挂不知道,但是底盘升降这个东西对于大多数人来说是用不上的 楼主要是想玩越野,那还买途锐干什么,直接上悍马,那个底盘高,力量大 为什么选择途锐 途锐虽然比普拉多贵十来万,但是途锐的名气,质量,操控,应该在普拉多之上 途锐的保养维修虽然贵,但是正常用车的话,基本也不用什么修理费 为什么买途锐就要上顶配的,不是每个人的资金都象楼主那么雄厚 为什么买途锐就要上顶配的,那厂家疯了为什么还要生产标配的,难道标配就是为了衬托顶配而存在 为什么买途锐就要上顶配的,导航DVD倒车影像不是每个人都喜欢使用的,底盘升降对于很少户外越野的用户来说也是多余的, 空气悬挂大大提高舒适性和操控性,但是没有空气悬挂的途锐就没有途锐的精华所在吗? 为什么买途锐就要上顶配的,顶配的途锐和标配的途锐质量差距很大吗? 仁者见仁智者见智,钱多买个顶配,享受多一点,钱少的买个标配,体验途锐的精神所在,
在SUV里算是不错的,他合奥迪Q7和保时捷卡宴共用一个平台。这三款价格质量都差不多,风格不太一样。看个人喜好吧。
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