高尔夫GTI能换改装吗

也可以改的。不过后面会比较宽哦~可以考虑改18寸T1S头尾铃，该圈是work系列中比较经典的款式，圈结构为2片焊接式圈边锻造轮毂，单只轮毂重量为10.5KG。

楼主你好，改装强调的是平衡，改装冬菇头增大了发动机进气量，自然排气量就大了，如果不对原来的排气强化，废气来不及排出，会增加涡轮的迟滞，甚至有可能因为压力过大而损毁涡轮，所以要改装最好一条龙改装完，进气歧管，节气门，全段排气都要强化。

改装的方案很多，关键要看你的目的。 如果是外观或功能性方面的话，那自己随心所欲吧，怎么拉风怎么觉得显眼就怎么改吧，GTI的外观改装件国内还算比较多的，去淘宝上能搜到很多。 如果是追求性能的话，那也要看偏向哪方面以及改装深度。如果你不是超级改装迷或者不在乎银子的话，那我劝你别改或者看哪个不顺眼小改一下就得了，换个轮子啊加点动力套件啊什么的，因为车子在出厂前都是经过科学严格的计算调校使得各方面都达到平衡了。如果你只改某一方面难免使得其它部分会不适应。所以如此下来，如果希望有大的提升那你需要改的东西就太多了。不过给你点提示，一般改GTI普遍都分美系和欧系，说白了美系就是一味的提升动力性，怎么猛怎么改。欧系相对来说更注重车子整体出来的效果。 如果真想改的专业点那建议这么几项：以前大家常说欧系车有点呆，所以肯定先是升级ECU，这个在四代的GTI上就已经很流行了。不过六代国内现在估计怕是还改不了，4S店改的话我估计得发回德国去改了然后再发回来，肯定是烧钱。另外就是改排气，一般先是改中段和尾段，如果彻底的话就把全段都改了，这种套件MTM应该是有的，但估计也是超级贵。最后就是动力提升了，那至于悬挂、刹车等根据情况也就都换吧。（战斧是必要的） 大点的知名改装公司基本都有相关的套件，mtm rieger等都有，这个你可以找专业的业内人士问一问。我只是爱好一下而已，所以如果你真想这样改的话，那别在这问了，直接找专业的改装店咨询吧。

GTI已经有原厂运动包围，但是避震软了点，推荐换装 V-MAXX绞牙避震，高低软硬都是可调的，大概6000左右。 原车的排气虽然已经不错了，但是要改的话也可以，用威迅的双出排气+中段，价格是4000左右。 最后把原厂的后下扰流板换掉，可以考虑ABT样式或MTM的，这东西不容易坏，用仿制的就可以了，价格1300-1500左右，碳纤维材质的。 其他你不用去改，像侧裙和前唇都是原厂的好看，其他的装了以后会感觉不伦不类。。 最后，你可以去刷个ECU，虽然动力来说已经完全够用了。。