进口途锐柴油版，冬天在湖北地区加什么标号柴油

使用壳牌R3柴机油

还是途锐的通过性更强。为什么要买柴油的呢？柴油车缺点很多。我是黑龙江的我们这一到11月，早上柴油车很多都打不着，柴油都冻了，而且柴油车还上温慢，开车冷。冬天不好启动，天冷没库根本不行。当然它也有优点西藏没去过，如果很冷的话还是不要想了。

柴油车比较有劲，省油 汽油车安静 看楼主最在乎的是什么了 而其柴油车才在国内上市，维修水平和备件是否齐全都是个问题。 还有楼主开车的地方在那？冬天是否特别冷，有没有车库？柴油在温度过低的时候会变成固体，在黑龙江加-35的柴油也有冻的时候。

加油的问题:首先温度不能看天气预报的，得看环境真实温度。所以你加的油最起码得跟天气预报的温度相持平。比如天气预报报今天最低-30度，那你起码得加-30号的油。天气预报报-30度，可能真实气温会到-32度，但是这个车油箱的位置并不是完全裸露在外的，所以会有一定的保暖性，加-30号油足矣。 抗凝剂:对于0号的油，提升是最大的;标号越低，效果也越低，因为标号低的油也是靠加抗凝剂来降低标号的。只有一种可能，你单独买的抗凝剂质量比较好。所以没什么特殊情况建议还是直接加符合气温情况对应的标号柴油就可以了，不要考虑抗凝剂了。 驻车加热:给发动机加热是帮助柴油雾化让其顺利启动的，油路加热在民用车上不大容易实现，因为要做好多安全措施，还是那句话:加对应标号的柴油就OK。 暖风:这个车标配热处理系统，效果呢不像普通的车水循环系统是大循环，这个车的暖风是由电脑控制的，车只要一发动，水温肯定上来，然后电脑会优先把热水送往车内的热水箱供车内取暖，这个你可以去实车试一下，基本上一两分钟热风就能上来。 途锐带空气悬挂的车最低离地间隙在180mm-330mm之间可调。 我水平有限，只能回答这么多。至于你问的噪音和车冻上的问题我回答不了，不好意思。