请问帕萨特理论上是每7500公里保养一次，可是4S店都是让5000公里保养一次，到底哪个数字正确。

7500公里是强制保养是必保的. 公家的车在7500公里以内保养是刚合适的.它经常跑外地出差 但做为一辆私家车可能都在市区跑3至4个月都没有跑到7500所以针对私家车是建义在5000公里左右去保养因为时间也差不多....这个里程也好记住... 每5千公里保养一次/..每次约为...5000 10000 15000

两车是同一个底盘平台（PQ47），同一款1.4T的引擎（EA111）。分别在南北大众生产而已。新迈腾基本是原汁原味引进的海外原版Passt B7（底盘轴距略有加长）；新帕萨特则是根据国内客户喜好，对原版车的内饰和外观做出较多修改。帕萨特说明书按德国原厂翻译是1万公里保养一次，但4S店都建议7500公里一次（说是中国路况和油品较差），但首保是5000公里。小保养784元，大保养1410元左右。1.4TSI 5MT车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9391.3元1.4TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9943.1元迈腾首保也是5000公里，以后没1万公里保养一次。小保养892元，大保养1200元左右。1.4 TSI DSG车型行驶60000公里（3年）保养总费用： 7077元

说明新迈腾的性能各个方面都很好呗，车展时我看新迈腾了，回来之后就很后悔没买新迈腾，怎么看自已的车怎么不好！！

您好，一般来说，韩系车保养里程是每5000公里/3个月，德国车一般为7500公里，法国车还有10000公里和15000公里的。其中，上海通用、北京现代、东风悦达起亚、一汽马自达、东风日产、东风本田等厂商车型，均为每5000公里或3个月做一次常规保养，更换机油和机滤;上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每7500公里或6个月;东风标致的保养里程则是每15000公里做一次常规保养。 之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;而有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，使用率可能就会频繁一些;还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率都自然会增大。此外还与厂家市场策划、服务理念有关。所以建议您选择5000-7500公里之间做保养!