全款十五万以内的大众或别克1.6的家轿车各推荐一款！优先考虑：安全、油耗、舒适，其次：动力、操控及其他

定了品牌，定了排量，也就那么几款车了。 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.6 自动时尚型 指导价13.09万，全款15万差一点。 一汽-大众 宝来 2012款 1.6L 自动舒适型 指导价13.08万，全款也是15万差一点。 一汽-大众 速腾 2011款 1.6L 手动时尚型 指导价13.28万，全款15万多一点。 上海大众 朗逸 差不多就5款车可以选，价格从10万至13万不等。 上海大众 斯柯达明锐 控制在15万以内的话差不多也是手动的，价格和朗逸差不多。 上海通用 别克英朗XT/GT 差不多也是手动的。 上海通用 别克凯越 全系可选，价格从10万至12万不等。 速腾、高尔夫、明锐都产自大众PQ35平台，安全性都不错，个人觉得完全符合你的要求，但是缺点也是明显的：速腾即将换代，新车不好老车难求；高尔夫两厢车，等车周期太长；明锐，品牌认知度的问题。 宝来、朗逸都产自大众PQ34平台，也就是说PQ35的上一代车型，经过中国人民和平改造后的产物，全球独有，也不太好妄加评论。 英朗是来自欧宝的雅特平台，其实也属于德系车，除了后悬挂不是独立的之外和PQ35车型比不出好坏。 凯越是个棒子货，脸上贴着别克，其实是大宇的Lacetti，从技术层面看是最老旧的家伙，当然价格也相应的低了很多。 福克斯是好车，但得买手动的，自动的4AT太不给力，油耗杠杠滴。

1..雪佛兰科鲁兹（推荐）厂家指导价：10.89-14.89 万元推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。2.奔腾B50（推荐） 价 格：9.88-12.58万元推荐理由：奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。3.广州本田锋范（推荐）价 格：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。3.朗逸（推荐）厂家指导价： 11.28-16.48 万元推荐理由：在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯（推荐）厂家指导价：11.89-15.19 万元推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。5.09款明锐（推荐）厂商指导价:12.49-17.99万元推荐理由:与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。6.世嘉三厢（推荐）厂家指导价： 10.88-15.78 万元推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。7.马自达3（推荐）厂家指导价： 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。8.广州本田锋范（推荐）厂家指导价：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。9.新宝来（推荐）厂家指导价：10.78-14.38 万元推荐理由：新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。奇瑞 2011款A3 2011款 奇瑞A3 市场价格7.5-10.28万元采用自发研制的1.6DVVT发动机 1.4吨重的车 综合油耗6.5 工信部网站上可以查 全新内饰 意大利宾切利尼公司设计 外观时尚运动 五星安全 ESP 4年或12万公里的超产保修 接近完美长城C30 帝豪E可关注一下

首先宝来无论做工还是悬挂都稍逊一筹，排除。新速腾简配且定价太高，暂时不能买，过段时间肯定大幅度降价。15万以内，手动考虑斯柯达明锐1.6手动逸俊版，2.0手动逸杰版，自动考虑1.6手自一体逸杰版~明锐这车绝对是被低估的车型，品牌知名度不如正宗的大众vw，但是无论做工还是发动机性能，跟大众其他车都是相同的。目前优惠较大，有大几千到上万的优惠，我推荐的几款都符合你的预算。如果优惠稍大，或者可以额外加点~可以考虑明锐1.4t手动逸俊版~报价14万7~优惠后13万多~全办下来15万多一点点~动力堪比2.0，油耗低于1.6~

一般我们选购的汽车的时候，总是希望自己购买的车子不但性能很好，而且配置无限高，什么ABS、安全气囊、EDB、动力转向等等一应俱全，同时也希望车子的价格能够无限低，最好能够接近于零，呵呵，这个可能吗？当然不可能，但是在一定范围内，车子的性价比是可能达到最优的组合，笔者认为，目前中国车市中，10－15万元就可以购买到性价比很高的汽车，下面我们就针对这个区域进行全面地毯式搜索分析，看看谁是性价比之王？ 　　一、奇瑞旗云。该车型是在风云的基础上进行了重新设计，增加了车子的长度和宽度，同时为了减少风阻，降低了车身高度。对于内饰也重新进行了修订，采取浅色内饰和桃木的组合，在装备上为ABS+EBD以及ESBS(高速动态稳定系统)的组合，还有就是旗云的最大卖点：一款来自宝马和克莱斯勒联合生产的新型的发动机，其最大功率为85KW/6000R/MIN，最大扭矩是149NM/4500R/MIN，这些数据在实际测试的时候，表现出灵敏的加速度(0－100km/h加速11.64s)和近200KM/H的最高时速，这对于喜欢飚车的朋友来说一定有不小的吸引力。该车的缺点也有一些：首先是内饰部分仍需改进，比如车子离合器踏板附近仍有凌乱的电线，同时建议取消桃木内饰，用亚光内饰代替，这样可以显示其运动气质。其次是车子在急加速行驶的时候，轮胎会出现打滑现象，急速过弯的时候，因为悬挂偏软容易出现侧倾。还有就是该车刹车系统需要加强，100km/h到静止速度的刹车距离为61米多，相对同类车型来说实在长了一点。该车舒适性目前售价112800元。 　　二、爱丽舍系列。这里主要介绍一下爱丽舍VTS 16V。神龙公司最新推出VTS运动性轿车，配备16气门Boschme7.4电喷发动机，五档手动变速器，排量1587ml，输出功率为78KW，与宝来1.6一样，最大扭矩142 NM/4500R/MIN。该车外形与爱丽舍其他系列区别不大，只是把轮毂更换为8幅铝合金轮毂，同时尾部多了16V的标志。但是内饰上却变化不小，颇有几分运动气质。该车优点是动力强劲，加速灵敏(0－100km/h加速11.3s)，内饰也有吸引人之处，缺点是发动机的声音比较大，尤其在高速行驶的时候，当然这个声音并不觉得嘈杂，只是长途行驶的时候感觉有点不适。另外C柱设计及后半部的显得呆板，内饰采用了做工较硬的塑胶面板，数字显示的时间表与整体上的质感不大协调。后排座椅空间虽较为宽大，但不具备将靠背折叠的功能，该车目前售价为144800元。 　　三、菱帅系列。该车前身是三菱枪骑兵，目前国内引进的车型是1995年问世的第六代车型。因为该款车是从台湾引进，所以其眼角眉梢都带有台湾版本的影子。该车外形中规中矩，除了尾部的方形排气管可以看出一丝运动气质。这款车动力系统为国内组装的4G18发动机，排量1598ml，最大功率73.5KW，最大扭矩133 NM/4500R/MIN。从参数看该车并不出色，但是可能因为具有赛车血统的缘故，该车在加速度(0－100km/h加速12.4s)、最高时速(189km/h)都非常不错，缺点也有一些：该车高速噪音较大，另外车型价格幅度很大，主要差别表现在车型的装备不同而已，其中基本型不但内饰粗糙，而且连ABS也没有。行李厢不大，后座位也有点局促，高个子可能会顶腿。顶级车型增加了大量配置，但是价格也一下子由109800元上升到176800元，感觉有点不划算。 　　四、威驰系列。这是一款目前很火爆的车型。该车型配备天津丰田5A－FE发动机，排量1498ml，最大功率为68KW，最大扭矩124 NM/3200R/MIN，该扭矩显示了威驰良好的提速性能，试车证明，威驰0－100km/h加速为12.52s，而且悬挂系统调试较好，感觉比较沉稳。因为风阻只有0.29，加上良好的隔音降噪，高速行驶车内比较安静。该车低端产品和顶级配置价格相差6万元，只是增加了DVD导航仪、天窗、仿桃木等，让人感觉咬牙切齿，所以该车系卖的最好的正是低端配置的产品，其中GL-I配五档手动变速器为130000元，配置自动变速器为140000万元，一样配备了中控锁，动力转向、ABS以及单碟CD，缺点有一些：降噪工作没有完全到位，车轮内侧护板没有橡胶层，随时能够听到细小沙砾敲打的声音，没有安装原厂防盗系统，车身漆面较软，配件方面，天津丰田公司不但没有实行降价策略，反而全面提高零配件价格这个可是欲购买该车的XD应该考虑的问题。几天前看到一则新闻，天津丰田的一个老总认为威驰降价可能性不大，因为国产化空间已经饱和，关于这个论断我嗤之以鼻，台湾的该车型配备了丰田VVTI发动机，而且总体配置更高，价格折合RMB只有11万元不到，何况台湾的劳动力成本远较国内市场高得多，如果按照这个推断，国内的这款GL-i价格应该在10万元以下比较合理。 　　五、红旗明仕商务版。这款车优点是车内空间非常宽敞，同时配备了当年奥迪100的发动机系统，最大功率70KW，最大扭矩为157NM/3200R/MIN，五档手动变速器。内饰为仿桃木设计，配备了真皮沙发，单碟CD、ABS等设备，该车缺点是小故障特别多，虽然不会把你搁在路上，但是足以让你心烦意乱，密封性能不好，高速风噪很大，另外油耗高，而且配件比较贵，真的希望一汽轿车公司多用心改进一下该车性能，让我们都能够为红旗品牌而骄傲自豪。 　　六、赛欧系列。这里主要谈谈SRV系列。这系列有三个车型，分别是标准型、天窗版以及自动档天窗版。发动机排量为1596ml，最大功率68KW，最大扭矩128/ NM/2800R/MIN。这款车加速度不错(0－100km/h加速为13.84s)，同时配备了ASB系统和双安全气囊，单碟CD和6喇叭的音响完全可以满足一般音乐爱好者的需求，应该说，这种款式的汽车非常适合作为家庭用车，其内部空间也较赛欧改善了很多，有五个标准座椅，而且提供了一个的后备厢，虽然只有378L，但是相当实用，必要时还可以将后排座椅放倒，运载大件物品，同时还能向后放倒，形成一张休闲椅。还有一个优点就是可以使用标号为90的汽油。该车缺点有：一挡比较难挂，车门略显单薄，后窗以及后视镜都为手动模式，另外用于装饰车轮毂的铝盖经常容易跑掉，车内缺少储物盒，同时没有杯架，这个设计让人有点不舒服，如果喝易拉罐的饮料，只有用手端着才不至于洒掉。 　　七、波罗系列。这个系列有两厢和三厢之分，同时都有1.4升和1.6升排量，而且都有基本型、舒适型、豪华型、以及豪华天窗几种版本，分别配有五档手动变速起和四档自动变速器。这里主要谈谈三厢波罗。这款车的优点很多，比如发动机先进，制作精良等，在此就不过多介绍，这里主要谈谈该车的缺点。这款车刚推出的时候，上海大众以为能够技压群芳，所以将该车价位定在两厢波罗之上，没有想到市场给他们一个闪亮的耳光，数月下来，销售量微乎其微，其主要原因是两厢波罗的造型已经让大家熟悉和接受了，虽然现在三厢车造型也比较协调，但是因为其整体重量增加，本来1.4升排量用于两厢车就有点肉，现在再多一个尾巴，岂不是更加力不从心？何况增加的尾厢容积只有400L多一点，因为尾厢开口比较高，实际利用空间不足350L。该车的离地间隙只有10cm，所以购买这款车的时候必须考虑城市路况；另外该车发动机压缩比为10.5：1，所以必须使用高标号汽油，否则容易产生爆震。 　　八、派里奥系列。这里主要谈谈配备无级和手动一体的speedger变速器。它有经济模式和增强模式，同时手动模式提供了6个固定速比。配备该变速器的派里奥排量1242ml，最大功率59KW，最大扭矩114 NM/4000R/MIN，加速度为0－100km/h加速为14.6s，最高车速165km/h。统一配置的西耶那因为车身加长加宽，所以性能略有下降，加速度为0－100km/h加速为15.6S，最高车速160km/h。因为发动机排量不大，加上配置了新型变速器，所以该车比较经济，油耗低，而且因为变速器是无级变速的，所以该车在加速方面很平稳，没有自动档在急加速时的停滞感觉。提及缺点，派里奥主要是后座空间比较小，西耶那要大一些，另外两款车的前座高度都不可调节，动力方面谈不上充沛，另外因为发动机压缩比为10.6，所以要97号的汽油才能保证它的食欲。这辆款车目前的售价为派里奥115900－128900元，西耶那为111900元－130900元。再谈谈的该系列另外一款车，派里奥周末风。周末风的车身设计很协调，也是出自大师乔治亚罗的手，但是因为其车体自重为1.2吨，所以如果购买这款车，建议选择1461ml排量，五档手动变速器的车型。这款车最大功率62.5KW，最大扭矩122.5 NM/4500R/MIN，0－100km/h加速为13.3S，最高时速168km/h。周末风的单厢设计让内部空间十分宽敞而且非常实用，行李厢容积460L，折叠后座以后可以达到1540L，较赛欧SRV大不少，因为行李厢的开口很低，加上后座位可以完全水平放倒，所以在装在大件物品的时候极为便利。周末风有三个档次可供选择，其中基本型即EL车型没有后门电动窗、遥控门锁、电动后视镜、铝合金轮毂即真皮沙发，其实这些东西在购车以后到汽车美容店都能安装，而且非常便宜。另外该车的防盗系统很不错，除了配有密码芯片的钥匙外，车内安装了超声波探头，对非常入侵者进行报警。该款车是在赛欧SRV占领市场很久以后才姗姗来迟的，虽然有自身的优势，但是应该在营销策略上下功夫，用全面低于赛欧的价格来占领市场，同时提高售后服务工作，让更多家庭能够了解它、拥有他。 　　九、福美来系列。海马的这个车系有1.6升和1.8升两个品种，笔者认为性价比最好的应该是新锐型：排量1600ml，最大功率71KW，最大扭矩140 NM/3500R/MIN，五档手动变速器，目前售价133600元。这款车在3500转速即能达到最大扭矩，充分说明了其加速度不错(0－100km/h加速度为13秒)。该车外形设计中规中矩，没有惊艳的感觉，也不会让你觉得另类。车身长度为4365mm，轴距达到2610mm，可见内部空间宽敞。后座可以40/60放倒，同时可以把副驾驶座位放倒形成一张小桌供临时使用，也为搁置大件超常物品提供方面。配置比较齐全，4门电动窗、电动后视镜、单碟CD、ABS+EBD、双气囊都有，不过座椅是绒布的，比较精细。该车的缺点是：驾驶座位为手动调节，音响开关在右边，使用起来不够方便，明显沿用了右舵车的痕迹，车内储物盒不多，发动机在中速行驶时声音噪音较大，而且沙石敲打底盘声音明显，座位的承托性欠佳，急转弯时座位的侧向支撑力度不够，还有一点就是零配件价格比较贵，比如前刹车片560元，而普通型桑塔纳只要80元左右。所以海马如果要争取市场份额，应尽快降低零配件价格，这样才能赢得更多消费者青睐。 　　十、凯越1.6。在这个价位里面，凯越应该是性价比最为优秀的一个，也正是因为此，所以至今在别克专卖店，依然很难寻觅到该车的踪影。该车是意大利的平宁法利那公司的作品，不过是不是完全符合中国人的审美标准还值得推敲。该车外形动感性设计，内饰是简约实用的风格。凯越的长、款、高分别为4515mm、1725mm、1445mm，轴距2600mm，车内不论前排后排，空间都很充裕，座位可以调节前后高度以及腰部支撑，内部设计充分体现了人性化的特点：手套厢内设雨伞槽，同时可以冷藏饮料，前乘员座位下设储物抽屉，司机左手边也有储物盒，同时配有眼睛盒，后门设有手机袋，前派座椅背后还有地图袋，后排中座也配有升降头枕和三点安全带等等。该车的排量为1598ml，五档手动变速器，最大功率78KW，最大扭矩为142 NM/4000R/MIN，所以0－100km/h的加速度较福美来略低，但是4000转以上显示了强劲的动力，高速超车比较好，加上别克车特有的降噪处理，使得该车在行车中非常安静，没有过多的杂音袭击。该车的配置很高：4门电动窗、电动后视镜、单碟CD、ABS+EBD、双气囊、真皮座椅、中控遥控门锁、电动双层天窗等等。(我列举出来都有点累了)。曾经看到有网友反映该车油耗比较高，为了了解这个问题，我先后N次到别克专卖店，和结识的几个凯越车主交谈并进行了试车，他们的凯越行驶的总里程都在2W公里以下，我测试结果为：该车市内油耗为10个点左右，高速公路(100KM/H)不超过8.5，应该在可以接受的范围。 　　十一、高尔夫。在这个价位，可以购买到一汽高尔夫系列中的1.62vMT和1.65VMT两个标准车型。一汽引进的高尔夫是1997年推出的第四代产品，我们刚引进不久，在德国法兰克福车站就出现了第五代高尔夫，使一汽“与国际同步”的广告很快失去了效力。高尔夫与宝来共用一个生产平台，其长、宽、高分别为：4149mm、1735mm、1444mm，1.62V车型和1.65V车型都是四缸发动机，排量都为1596ml，五档手动变速器，区别在于1.62V使用的是2气门发动机，最大功率75KW，最大扭矩148 NM/3800R/MIN，而1.65V为5气门发动机，最大功率78KW，最大扭矩150 NM/4200R/MIN，因为高尔夫车体不重，所以这样的配置应该很实用，而且比较经济。该外表很平实，但是车身采用激光焊接技术，扳金工艺很高，全车采用镀锌钢板，厂家号称12年防锈，前脸的大灯晶莹剔透，很有特色，可以作为外观的一大亮点。车内设计简单，但是精制且实用，比如中控台设有杯架，仪表盘上有车门开关显示、瞬间油耗显示，如果行车忘了放下手刹，也会有报警提示，这个设计对于我这样比较健旺的人来说，实在再好不过。配有隐藏式眼睛盒，前排座位可以6向调节，后排座位可以40/60折叠，增加放置大物体的空间。该车发动机怠速安静，起步油门反映迅速，档位也很清晰，同时采用了四通道ABS刹车系统，制动效果非常好。下面谈谈缺点：该车减震系统偏硬，高速行驶风噪较大，车门略显单薄，右后视镜视野不够，离地间隙过低，只有11CM，更重要的是该车价位偏高，毕竟是一辆进入大众家庭为主流的车型，其整体价位应该下调2－4万元才能真正横刀立马。 　　十二、老三样。关于SJF他们的优缺点大家都早就耳熟能详了，所以我不多说，如果DX青睐他们。我个人更倾向于选择捷达系列。SJF系列我都使用过一，他们各有利弊，但是我认为捷达车型整体更为出色，表现在底盘厚重，加速有力，高速超车也能得心应手，同时其百公里耗油量也不大，应该介于富康和桑塔纳之间。它的比较优势明显，至于缺点，就是后排座位偏小，不如普桑宽大，弯道行驶不如富康，另外其价位始终居高不下，如果能够象自由人那样的价位，那就真正赢得了市场。 　　十三、千里马、福特嘉年华、本田飞度、雅酷、高尔、威姿、赛马。 　　之所以把这些车系统一讨论，是因为在前一篇文章《5－10万元购车指南》中我都已经介绍了它们的相关车型，10万元以上的车型只不过或是更换了大排量的发动机，或是用自动变速器(或无级变速)替代了手动变速器，其他差异并不是很大，所以在此就不一一累述。 　　十四、吉利美人豹。这款车N年前就出现在车展上，但是因为准生证等等问题使它一直只是“光听雷声不见雨”，最近已经批量上市。该车配备的吉利自行开发的四缸发动机，排量不足1.4升，这个排量用于跑车实在有点勉强。因为没有看到样车，也就谈不上试车，不过个人认为生长美人豹估计是李书福同志的一个策略，并非真正希望该车如何赢得市场来赚取高额利润。其一是品牌效应，因为通常认为能够设计出跑车的公司，其设计实力应该非同一般，更重要的是吉利美人豹是国产第一跑车，从外观设计到内在质量(动力系统)，都是完全老李自己公司搞定，这使得该车可以载入中国汽车史册，若干年后，即使一切不复存在，那时我们的子孙后代依然可以在书本上读到：中国第一辆跑车是21世纪初由浙江吉利汽车有限公司生产的吉利美人豹，总设计师李书福……