大众1.4T涡轮发动机和2.0发动机动力差多少

1.4T相当于2.0左右（根据车型和品牌来看上下浮动）。1.5T国产的也就是1.7左右。1.6T大众的还没有国内引进2.4左右。1.8T国内和合资车经常用的是2.5左右。2.0T是2.7左。2.5T我也不知道。2.7T传说是3.1。3.0T是3.6以上上多少不知道。这只是单涡轮增压数值。双涡轮还要看品牌的。

1.4T发动机的功率和2.0自然吸气发动机差不了多少，可能比市面上的2.0自然吸气发动机稍微小那么10KW，但是，它的扭矩要比普通的2.0升自然吸气的多了30~50NM（220NM），也就是说，它动力更为强劲一些。一般来说，发动机在1500转以下的时候涡轮是不工作的，所以如果柔和的对待你的涡轮增压的车的话，它的油耗和普通1.4自然吸气发动机油耗不会相差太大，但如果你开车十分勇猛，涡轮工作量比较大的时候，它的油耗会与2.0升发动机没有太大区别如果途观装上这个发动机，由于风阻和车重的原因，动力肯定会存在问题，推背感会有的，肯定比2.0的途胜之类的更爽，但与2.4的发动机相比就差很多了（高速区间差距更大），不过凭着它的大扭矩，低速区间（100KM/H以内）加速肯定是没问题的。但由于车身重、阻力大，所以最高车速不会让你很满意，估计也就在个185KM/H以内

大众的1.4t涡轮增压的动力几乎等同于市面上主流的2.0的自然吸气的发动机这个档次。但是1.4t发动机有着更为广泛的搞扭力输出区间，基本上从1500转持续到3500转，可以带来更好的驾乘感受，更重要的是带来不错的燃油经济性。油耗上来说1.4t每百公里应该可以比2.0少3个油左右，看个人驾驶习惯而定。1.4t在迈腾车上的使用，得出的结论是够用，途观的车系整车质量比迈腾重200kg左右，如果途观上1.4t的话，只会在低配版本，驾乘效果就像坐了5个人1.4t的迈腾，一般来说应该够用，估计可以满足70%的人群需求