请教力狮变速箱问题

CVT无级变速器，是无级变速的，手动模式下虚拟的是六个档位

萨博是专业做涡轮增压的，斯巴鲁是以发动机水平对置和全时四驱著称的。这个不能放到一起比啊，我比较偏向斯巴鲁，虽然是GOU日的日本车，但是2.8T的萨博93和2.5T的力狮那不是一个价位上面的啊。偏向于速度和激情，我觉得2.5T的力狮好，动力足，加速快，又便宜。偏向于质量，我觉得萨博肯定超过斯巴鲁，安全性绝对在斯巴鲁之上，而且现在2.5T的力狮四驱不是VTD，是VTD的话会安全点。总结：怕死米多，就2.8T的萨博93.不怕死想节约的就2.5T的力狮。呵。

力狮2.0的动力性能一般啊~~~又不是增压的，变速箱带不动不可能。由于斯巴鲁采用水平对置发动机，重心低，操控性能，天生就比别的车强。但她各级别的发动机性能指标都算不上出类拔萃（除了STI)以本人的体重（170斤），2.4以上的车，才有驾驶快感。当然，排量大的车，车身也重。排量轻的车，车重也轻。1.8的思域性能就不错，1.6的卡罗拉在140公里/小时往上加速时，居然也产生快感！影响动力表现的因素很多（譬如变速箱，一直是美国车的软肋）。。。斯巴鲁2.0的发动机性能指标，即便在同级别中不抢眼，但“不安分”的斯巴鲁的动力表现，一定是同级车重最抢眼的！偶在国外，曾用雅阁2.4跟斯巴鲁WRX2.0T（不是STI）比过起步，结果是被人家秒杀！-------大脑一片空白~~~