轩逸经典到底怎么样

优点:总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。 1.俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感， 2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。 3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉?反正我没座过，囧) 4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。 5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。 缺点: 1、无ESP; 2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有?有木有? 3.减震有些偏硬; 4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。 5.手动挡无前排扶手箱(好在我买的是自动的豪华版) 6.无USB; 7.无后防撞梁(10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁) 8.价格个人感觉还是偏高了一些， 9.发动机盖是支架而非液压杆; 10.后备箱是弹簧而非液压杆; 11.总是刮蹭，操控性太差; 12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的; 13.舒适版不提供真皮坐椅; 14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢? 综述:外观俊雅，略带运动感，比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍，相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加，从视觉方面更加协调，甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。 轩逸虽然定义为A级车，但是却拥有堪比B级车的空间，尤其是腿部空间，调整好前排座椅以后，后排腿部空间(从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松) 对于我这个新手来说我觉得够用，高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式 油耗很满意，CVT发动机的优势，日系车的优势，发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里，市区居多，平均油耗7.1每百公里。

优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。 缺点：1、无ESP；2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？3.减震有些偏硬；4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）6.无USB；7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）8.价格个人感觉还是偏高了一些，9.发动机盖是支架而非液压杆；10.后备箱是弹簧而非液压杆；11.总是刮蹭，操控性太差；12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的；13.舒适版不提供真皮坐椅；14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？

轩逸垃圾车，买车别光看外观，有心的话去4S店按一按那个车就知道了，日产的做法就是在顾客看不到的地方各种偷工减料，完全看低了我们国人的智商，欺骗那些不懂车的人，韩国车也好不到哪去，同价位的您可以去看看速腾、朗逸、福克斯等合资车，做工和质量没的说，保有率高小毛病也少。 有意的话经常去逛逛帖子看看什么钢架结构、钢板强度、底盘悬挂、发动机技术之类的，多了解没坏处的，有的时候差一两万会差很多东西的，其中最重要的一点我一直不明白，轩逸的最顶配车型都17万了为什么还不给装配ESP，这可是关键时刻保命的东西啊！竟拿一些什么DVD导航高配置来欺骗不懂车的人。。。严重鄙视这种行为