日产GT-R2门4座跑车到底怎么样

全新沃尔沃C70完美地诠释了斯堪的纳维亚的简约设计，其实用的功能性、精湛的造车工艺，不仅仅彰显了沃尔沃汽车的渊源与传统，更引领了“简约风”国际潮流的盛行。 这是一款可以全方位满足驾驶者多重需求的三折式硬顶四座敞篷跑车，不仅使追求感性体验的消费者享受到了全新的浪漫生活方式，而且让重视实用需求的理性消费者感受到了斯堪的纳维亚的简约清新。从外观到内饰，从设计到工艺，从安全保护到无处不体现人性化的生活态度，全新沃尔沃C70完美展现出了沃尔沃对驾乘者充满人性的关怀。全新沃尔沃C70是一辆被精心设计，完美雕琢而出的杰作。从外观到内饰设计处处体现了这个来自斯堪的纳维亚的豪华汽车品牌自然、和谐以及对人性的关怀理念。全新沃尔沃C70三折式硬顶四座敞篷跑车有着倾斜的V字形发动机罩轮廓线和潇洒的车窗外形，车身两侧的曲线鲜明，从前车轮罩的上方一直向上延伸，就像斯堪的纳维亚半岛连绵起伏的群山，带给我们一股清新时尚的北欧设计之风，让人们强烈地感受到力量和神态相结合而产生的运动之美。全新沃尔沃C70与其上一代相比，长度和高度都有所下降，而宽度保持不变。前悬部分又相对较短。这一切都有利于体现该车外观的动感强劲。从侧面看，这种感觉尤其明显。车身肩部线条朝后端向上延伸，就像一条保护带一样延伸至后排乘员的后方，不仅给人以无穷动感的印象，同时也增强了车身的厚重感。车身的四角都经过磨圆处理，既体现了沃尔沃汽车的传统风格，又增强了“人性化意识”。 雅致(图库 论坛)的钢琴式车尾灯组，与钢琴线条车尾相互呼应，在亮起时尤其显眼。位于灯组顶端的光带具有特别的效果，让其他车主即使在远处，也能辨识出这是一辆全新沃尔沃 C70。从车头至车尾，每一处细节均秉承了沃尔沃汽车稳健优雅的传统元素。 全新沃尔沃 C70的曲线轮廓是两条真实的平行线，可以创造出完美的边缘或外形。同样的设计语言还能在全新沃尔沃C70车门面板上找到。秉承沃尔沃汽车一贯的传统，全新沃尔沃C70每个外形的细节和功能都经过精雕细刻般的设计，并被放置在了最佳的位置上，为驾驶者提供一个符合人体工程要求的舒适环境。这也是安全、舒适驾驶的重要先决条件。 斯堪的纳维亚的天然触感 全新沃尔沃C70体现了沃尔沃品牌崇尚现代和创新的设计理念，以及对于形式和装饰的细腻把握。不仅不局限于对“经典”二字的尊重，还重视形式与功能上的完美结合，还有对于自然材料的欣赏。沃尔沃的设计是一种现代风格，它把现代主义设计思想与传统的设计文化很好的结合在了一起，既注重产品的实用功能，又强调设计中的人文因素，避免了过于刻板和严酷的几何形式，从而带给人们一种富于沃尔沃文化的“人文精神”现代美学。新款沃尔沃 C70车的内部配置充分体现出了这种来自北欧的设计风格:洁净的表面、真材实料以及卓越的功能。被精心雕饰的真皮座椅，还有在沃尔沃 S40(图库 论坛)轿车内首次应用的超薄型悬浮式中央控制台也继续被应用在新款沃尔沃 C70车内。全新沃尔沃C70融汇了斯堪的纳维亚设计的全部精髓:简约、时尚、自然和功能性。 换言之，沃尔沃的安全性也是被精心设计并完美雕琢而出的。为了更好的诠释沃尔沃现实生活中的安全哲学，模拟测试及实际碰撞测试的准确无误能够让车身结构及各零件结合处的设计更加完美，以应对各种可能发生的情况。即使是防护空间较弱的侧面撞击，凭借沃尔沃进一步设计之后用于敞篷车的侧面撞击保护系统(SIPS)，让驾乘者在这个安全空间内，无论身处车内的任何位置，均能够将可能发生的伤害降至最低。这个被设计出来的安全保护系统凭借车体经过加固的B柱，五个横向配置彼此相连的结实底盘支架，车门上呈对角线配置的加固钢梁，使得每根B柱之间的变形区以及横向支架在发生撞击时可吸收部分冲击力，使冲击力朝前后两个方向有效地转移至车身其他部位。并且位于车舱前端的横梁以及位于后排座椅后面的马蹄形加固件，都可将冲击力转移至车身的另一侧，从而降低车厢内的危险系数。位于B柱后面且形状特殊的门梁经过抬高，即使在遇到体积庞大的对方车辆的情况下也可发挥更加有效的保护作用。使得这样一款三折式四座硬顶敞篷跑车有着优异的安全性能。 全球领先的被动保护系统 侧面撞击保护系统(SIPS)一旦同安装在车门上的充气帘相互作用，就可在发生侧面撞击或翻车事故时发挥更大的保护作用。安装在新款沃尔沃 C70车内的IC充气帘采用特殊设计。由于没有车顶横梁可以依托，沃尔沃将IC充气帘安置在车门内，并且让它在碰撞后朝上展开，而不是朝下展开。IC充气帘采用刚性结构，带两排支撑条，且支撑条彼此之间稍微错位配置，这样就可保持直立状态，即使在车窗打开的情况下也可为乘者头部提供有效的保护。另外，充气帘的泄气过程缓慢，以便在发生翻车事故时为乘者提供最有效的保护。以上经过特殊设计的IC充气帘装置在汽车业界堪称独一无二，可大幅提高车身面临侧面撞击时的保护力。车内的四个座位上都安装了安全带，IC充气帘与安全带上的紧固器相互作用，就可在发生侧面、正面撞击等事故时为前排乘员提供最大限度的保护。 外形俊朗的新款沃尔沃 C70三折式硬顶四座敞篷跑车不同于一般的运动型轿车。它有着傲视群雄的安全表现，不仅配备了4个安全气囊以及IC充气帘，而且装配有沃尔沃汽车专利的侧面撞击保护系统(SIPS)和革新后的防后撞头颈部保护系统(WHIPS)。防后撞头颈部保护系统(WHIPS)为全新沃尔沃C70倍增安全系数。全新沃尔沃C70车型也和其它沃尔沃汽车车型一样，在保护儿童、行人和骑车人的安全方面也下足了功夫。这也就是我们所说的来自于斯堪的纳维亚的安全保护。 除了经过精密微调的底盘、强有力的防抱死刹车系统和主动性稳定系统之外，全新沃尔沃 C70的防翻滚保护系统(ROPS)尤其值得一提。当发生事故时，后防护杆的动作与由超高强度钢材液压成型的A柱相互配合，可构成一个防翻滚保护笼。侧撞安全保护系统(SIPS)则可将针对侧翼的撞击力分散到车身框架上，从而最大限度地减少对乘员的伤害。全新沃尔沃C70还加固了乘员舱的结构，使之能承受最大压力，并且利用车身的变形区和可吸收能量的内部材料来降低伤害程度。 同时，沃尔沃更胜一筹的操控性能给车辆更趋完善的安全保障。全新沃尔沃 C70敞篷跑车采用前轮驱动，无论在任何路况下都显示出非凡的操控性能。后车桥允许后车轮轻微地转向，这样在进入弯道时，后车轮可与前车轮保持相同的轨迹，从而提高快速转向的灵敏度。车内采用受专利保护的沃尔沃三角连杆后悬挂结构和宽轮距结构，以及高抗扭刚度的车身结构，再加上可防止车轮打滑的动态稳定和牵引力控制系统(DSTC)，可确保沃尔沃 C70各个从动轮刚好获得所需分量的动力，从而保持坚定的抓地握力，并在转弯时增强稳定性。 全新沃尔沃 C70三折式硬顶四座敞篷跑车的运动调节底盘和半独立悬吊装置还可根据路况环境的变化灵活调节并保持平稳，大大增强了可操控性。采用电子制动力分配系统(EBD)的防抱死刹车系统，使得沃尔沃 C70即使在冰雪覆盖的路面上行驶，也可保持沿直线施加制动力。沃尔沃C70安全设备的开发工作，是在掌握了大量有关敞篷车车祸类型的数据，清晰了解敞篷车的安全需要后进行研发设计的。正是基于这样的理念和诉求，全新沃尔沃C70的安全系统充分体现着斯堪的纳维亚的设计理念。 与此同时，全新沃尔沃C70再次向我们展示了北欧人对动力的不懈追求及其对环境的备至呵护。这款三折式硬顶四座敞篷跑车一定要有与其名称相称的动力性能才能满足驾驶者对于性能的需求。在动力方面，全新沃尔沃 C70装备一台涡轮增压T5发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为320Nm。由于涡轮增压发动机的应用，使沃尔沃 C70不仅能够在低转速时输出更高的功率、获得更大扭矩，同时能够有效降低运行时的噪音，减少耗油量及尾气污染。0-100km加速仅为8秒，动静之间随心掌握。 全新沃尔沃C70为中国车主全情展现了自然、轻松、随意的斯堪的纳维亚生活态度。为了最大程度的满足驾乘者对于舒适性的严格要求，新款C70车厢内的每一寸空间都得到最充分的利用。虽然沃尔沃C70的体积不算大，但却有充分的空间来安置各种个性化设施。沃尔沃 C70敞篷车是首款带三折式硬顶的四座高档敞篷车。可伸缩的硬顶顶篷打开或全部合上只需不到30秒钟，带给车主与众不同的驾乘乐趣和轿车车厢所特有的舒适和宁静。使人感觉坐在沃尔沃 C70硬顶敞篷车内就像座在双门跑车车内一样，再也不需担心自己精心梳理的秀发会被风吹乱，因为新款C70利用一个辅助风障(作为附件提供)来“封闭前排座椅”，使它们不再受前窗后面产生的气流所影响，使敞篷车像双门跑车一样舒适，同时又不失敞篷车所特有的迷人外观。沃尔沃C70很好的把敞篷车和双门跑车概念合二为一。 新款沃尔沃C70的车内还安装了空气过滤器和空气质量监测系统，这些设备可以清除掉空气中不健康的颗粒、气体和异味，确保乘客所吸进的空气尽可能的洁净。后排宽大的座椅，充足的腿部空间，保证了绝对舒适的驾乘感受，让驾乘者体验不受任何约束的旅途感受。新款沃尔沃C70还配备了高性能级的音响系统，使乘者在驾车时获得最佳的听觉效果，无论是选择弦乐四重奏，意大利歌剧、爵士乐还是摇滚乐，都会让您感觉到这些演奏家们就坐在您的身边演奏。 我们说敞篷车能够充分彰显车主的个性，给人留下与众不同的印象。全新沃尔沃C70就是追逐时尚潮流的智慧精英体现独特品味的不二之选。沃尔沃敞篷车的主人通常都是那些具有现代家庭意识以及开放型思维模式的成功人士，他们富有创造性、乐于积极参与社会活动、与亲人和朋友保持密切关系、重视享受生活。不言而喻，这辆双门跑车与敞篷车的绝佳搭配在满足驾驶者这些感性需求的同时，还满足了更多车主的理性需求。 一款经典车型的上市，引起了众多追逐时尚潮流风格的智慧精英人士的青睐，证明了沃尔沃品牌其独特魅力特征以及品牌内涵。沃尔沃汽车已经进入全世界大约 120 多个国家的市场，从巴库到曼谷，从霍巴特到好莱坞，从斯德哥尔摩到北京，沃尔沃驾驶者体验着相同的车身设计和驾乘环境，体验着沃尔沃式的人文关怀。(满意吗?)

基本参数日产GT-R R35基本参数纠错车型名称：日产GT-R R35厂商指导价(元)：158.00万品牌：进口日产级别：跑车发动机：3.8T 486马力V6变速箱：6挡双离合长×宽×高(mm)：4655*1895*1370车体结构：2门4座跑车推出年份(年)：2008最高车速(km/h)：310官方0-100加速(s)：3.8官方100-0制动(m)：-官方综合路况油耗(L)：-本站实测0-100加速(s)：4.05本站实测100-0制动(m)：39.87本站实测油耗(L)：-整车质保：两年或4万公里车身日产GT-R R35车身纠错长度(mm)：4655宽度(mm)：1895高度(mm)：1370轴距(mm)：2780前轮距(mm)：1590后轮距(mm)：1600最小离地间隙(mm)：110车重(Kg)：1815车身结构：跑车车门数(个)：2座位数(个)：4油箱容积(L)：-行李箱容积(L)：249发动机日产GT-R R35发动机纠错汽缸容积(cc)：3799排量(L)：3.8工作方式：涡轮增压气缸排列形式：V气缸数(个)：6每缸气门数(个)：4压缩比：9气门结构：DOHC缸径：95.5冲程：88.4最大马力(Ps)：486最大功率(kW)：357最大功率转速(rpm)：6400最大扭矩(N·m)：588最大扭矩转速(rpm)：3200-5200发动机特有技术：-燃油：汽油燃油标号：98号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV变速箱日产GT-R R35变速箱纠错名称：6挡双离合挡位个数：6变速箱类型：双离合变速(DCT)底盘转向日产GT-R R35底盘转向纠错驱动方式：前置四驱前悬挂类型：多连杆式独立悬架后悬挂类型：铝合金多连杆助力类型：机械液压助力底盘结构：承载式车轮制动日产GT-R R35车轮制动纠错前制动器类型：通风盘式后制动器类型：通风盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格：255/40 R20后轮胎规格：285/35 R20备胎：无安全装备日产GT-R R35安全装备纠错驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●后排侧气囊：-前排头部气囊(气帘)：●后排头部气囊(气帘)：●膝部气囊：-安全带未系提示：●发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动系统：●操控配置日产GT-R R35操控配置纠错ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●自动驻车制动系统：-陡坡缓升/降：-可调悬挂：●空气悬挂：-胎压监测装置：●零胎压继续行驶：-主动转向系统：-外部配置日产GT-R R35外部配置纠错电动天窗：-全景天窗：-同色后视镜：●同色防擦条：-运动套件：●铝合金轮毂：●内部配置日产GT-R R35内部配置纠错真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：●多功能方向盘：●方向盘换挡：●定速巡航：●泊车辅助：-倒车视频影像：-行车电脑显示屏：●HUD抬头数字显示：-左脚休息踏板：●座椅配置日产GT-R R35座椅配置纠错真皮座椅：●运动座椅：●座椅高低调节：●腰部支撑调节：●前排座椅电动调节：●后排座椅手动调节：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-前排座椅加热：●后排座椅加热：-座椅通风：-座椅按摩：-后排座椅整体放倒：-后排座椅比例放倒：-第三排座椅：-前座中央扶手：●后座中央扶手：●前排杯架：●后排杯架：●电动后备箱：●多媒体配置日产GT-R R35多媒 ... 展开 体配置纠错GPS导航系统：●中控台彩色大屏：●人机交互系统：●内置硬盘：-蓝牙系统：●车载电视：-车载电话：-后排液晶屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●CD支持MP3/WMA：●单碟CD：●多碟CD系统：-单碟DVD：-多碟DVD系统：-2-3喇叭扬声器系统：-4-5喇叭扬声器系统：-6-7喇叭扬声器系统：-≥8喇叭扬声器系统：●灯光配置日产GT-R R35灯光配置纠错氙气大灯：●日间行车灯：-自动头灯：-转向头灯(辅助灯)：-前雾灯：-后雾灯：●大灯高度可调：-大灯清洗装置：-玻璃/后视镜日产GT-R R35玻璃/后视镜纠错前电动车窗：●后电动车窗：-车窗防夹手功能：●后视镜电动调节：●后视镜加热：-后视镜自动防眩目：●后视镜电动折叠：●后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-遮阳板化妆镜：●感应雨刷：-空调/冰箱日产GT-R R35空调/冰箱纠错手动空调：-自动空调：●后排独立空调：-后座出风口：-温度分区控制：●空气调节/花粉过滤：●车载冰箱：-高科技配置日产GT-R R35高科技配置纠错自动泊车入位：-并线辅助：-夜视系统：-自适应巡航：-全景摄像头：- 收起

进口日产 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 日产GT-R车型厂商指导价经销商报价日期R35158.00万 158.00万-158.20万 8月27日 发动机：V6 排量：3.8 马力：486 变速箱：6挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比基本参数日产GT-R R35基本参数纠错车型名称：日产GT-R R35厂商指导价(元)：158.00万品牌：进口日产级别：跑车发动机：3.8T 486马力V6变速箱：6挡双离合长×宽×高(mm)：4655*1895*1370车体结构：2门4座跑车推出年份(年)：2008最高车速(km/h)：310官方0-100加速(s)：3.8官方100-0制动(m)：-官方综合路况油耗(L)：-本站实测0-100加速(s)：4.05本站实测100-0制动(m)：39.87本站实测油耗(L)：-整车质保：两年或4万公里车身日产GT-R R35车身纠错长度(mm)：4655宽度(mm)：1895高度(mm)：1370轴距(mm)：2780前轮距(mm)：1590后轮距(mm)：1600最小离地间隙(mm)：110车重(Kg)：1815车身结构：跑车车门数(个)：2座位数(个)：4油箱容积(L)：-行李箱容积(L)：249发动机日产GT-R R35发动机纠错汽缸容积(cc)：3799排量(L)：3.8工作方式：涡轮增压气缸排列形式：V气缸数(个)：6每缸气门数(个)：4压缩比：9气门结构：DOHC缸径：95.5冲程：88.4最大马力(Ps)：486最大功率(kW)：357最大功率转速(rpm)：6400最大扭矩(N·m)：588最大扭矩转速(rpm)：3200-5200发动机特有技术：-燃油：汽油燃油标号：98号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV变速箱日产GT-R R35变速箱纠错名称：6挡双离合挡位个数：6变速箱类型：双离合变速(DCT)底盘转向日产GT-R R35底盘转向纠错驱动方式：前置四驱前悬挂类型：多连杆式独立悬架后悬挂类型：铝合金多连杆助力类型：机械液压助力底盘结构：承载式车轮制动日产GT-R R35车轮制动纠错前制动器类型：通风盘式后制动器类型：通风盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格：255/40 R20后轮胎规格：285/35 R20备胎：无安全装备日产GT-R R35安全装备纠错驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●后排侧气囊：-前排头部气囊(气帘)：●后排头部气囊(气帘)：●膝部气囊：-安全带未系提示：●发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动系统：●操控配置日产GT-R R35操控配置纠错ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●自动驻车制动系统：-陡坡缓升/降：-可调悬挂：●空气悬挂：-胎压监测装置：●零胎压继续行驶：-主动转向系统：-外部配置日产GT-R R35外部配置纠错电动天窗：-全景天窗：-同色后视镜：●同色防擦条：-运动套件：●铝合金轮毂：●内部配置日产GT-R R35内部配置纠错真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：●多功能方向盘：●方向盘换挡：●定速巡航：●泊车辅助：-倒车视频影像：-行车电脑显示屏：●HUD抬头数字显示：-左脚休息踏板：●座椅配置日产GT-R R35座椅配置纠错真皮座椅：●运动座椅：●座椅高低调节：●腰部支撑调节：●前排座 ... 展开 椅电动调节：●后排座椅手动调节：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-前排座椅加热：●后排座椅加热：-座椅通风：-座椅按摩：-后排座椅整体放倒：-后排座椅比例放倒：-第三排座椅：-前座中央扶手：●后座中央扶手：●前排杯架：●后排杯架：●电动后备箱：●多媒体配置日产GT-R R35多媒体配置纠错GPS导航系统：●中控台彩色大屏：●人机交互系统：●内置硬盘：-蓝牙系统：●车载电视：-车载电话：-后排液晶屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●CD支持MP3/WMA：●单碟CD：●多碟CD系统：-单碟DVD：-多碟DVD系统：-2-3喇叭扬声器系统：-4-5喇叭扬声器系统：-6-7喇叭扬声器系统：-≥8喇叭扬声器系统：●灯光配置日产GT-R R35灯光配置纠错氙气大灯：●日间行车灯：-自动头灯：-转向头灯(辅助灯)：-前雾灯：-后雾灯：●大灯高度可调：-大灯清洗装置：-玻璃/后视镜日产GT-R R35玻璃/后视镜纠错前电动车窗：●后电动车窗：-车窗防夹手功能：●后视镜电动调节：●后视镜加热：-后视镜自动防眩目：●后视镜电动折叠：●后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-遮阳板化妆镜：●感应雨刷：-空调/冰箱日产GT-R R35空调/冰箱纠错手动空调：-自动空调：●后排独立空调：-后座出风口：-温度分区控制：●空气调节/花粉过滤：●车载冰箱：-高科技配置日产GT-R R35高科技配置纠错自动泊车入位：-并线辅助：-夜视系统：-自适应巡航：-全景摄像头：- 收起

你这个看法是片面的，GTR是很强，因为它有骄人的50连胜战绩，有号称可以通过所有路面的通过性，但是，它是一台6缸车型，尽管它的纽北成绩很厉害，但如果比百公里加速，它跑不过12缸，如果比400米加速，它更不占优势，之前2011款R35的弹射也为人诟病，最好的火箭弹射在保时捷上，现在，2013款GTR晋升进550马力阶段，它仍是赛道战神，但比超跑性能，它还是有很大的局限的，GTR就算再变态，也终归是GT而不是纯超跑 你看GTR和超跑的外形就可以看出GT的特征，GT，一般翻译为GrandTouring，是大型旅行房车的意思，而GTR的意思就是G(Grand)T(Touring)R(racing)，并且GTR的原型车是日产天际线(Sky Line)，本身就是以轿车和房车为根本，GTR 自R35彻底脱离天际线系列，但外形还是房车的样子，底盘也比超跑要高，所以也可以说GTR是一款超级街车，而不是纯正超跑