150万的价格你认为还低吗?品牌更好,性能更优秀,设计更经典的保时捷911的价格也就这么点,GTR虽然强,但再怎么折腾还无法超越911吧?GTR从本身的定位来说也低于911,充其量只是一个视911为假想敌的选手而已。尼桑有性能车,但没有真正意义上的超级跑车,从品牌意义上来讲,尼桑只是一个定位于中低端的品牌而已,而保时捷却是以生产超跑出身的名贵品牌。 你可能会认为GTR性能比普通911更好,但你试想一下,大众GTI性能完全秒杀宝马320,但为什么价格却比宝马320低了好多,这里很大一部分是由于宝马的品牌要高于大众许多,所以价格自然要高许多。 还有,楼上那个说GTR是国产的是谁啊?强烈鄙视一下,纯粹车盲,建议别来这里丢人
一听你就是菜鸟,GTR原厂车动力确实不怎么样,但你必须知道GTQ的改装潜力有多大,刷一刷ECU,改改排气就可以轻易跑到600匹,只要肯花钱,改到1000匹马力的GTR比比皆是。秒杀布加迪威龙都不是难事,而且GTR是一辆均衡性非常好的车,大排量发动机的分量放在车头会严重影响GTR的操控,直道是强了,但弯道就蔫了,改装就失去了意义
3.8升,6档双离合。 150万,我今年刚在海南陪个发烧友买了一辆。 感觉油耗在15升左右,双涡轮增压,推背感极强,不愧是神车。 空间有点小,相对于我这种182的大块头来说。
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