哈弗H6运动版质量怎么样

：跟买车前的油钱预算不相上下，城区一公里怎么算也要8毛，高速就厉害了，差不多五毛七。油耗有的时候是很大，不过这样大的一个车，这点油耗也说得过去，买车前如果一直计算油钱，那就不会买SUV了。。保养：送的四次免费保养还没用完，眼看着车就要一年了，想想也是醉了。第三次还要等跑到11000公里了才做。第四次160000。好漫长~~售后：售后还可以，我跟售后人员的关系还不错，联系比较密切，有问题打个电话，电话里面能处理的处理，不能处理的就开过去，不过到目前为止我去4S还没三次（买车后）质量：我的运气应该是不错的，买车到现在六子很争气，总是平平安安顺顺利利，上次跑长途260公里的时候在服务器发现右前轮扎了个钉子，看了下胎压发现没少，硬是再开了100公里回家！第二天才去拔钉子！钉子还没完全刺透，胶条都打不进去！这轮胎真是太厉害了！我的轮胎是GITI的！其他：SUV过坑洼路坐的没那么摇晃，上下起伏还算小，不过开坑洼路最好是能慢则慢，急不得的！总之开着是舒服呀！车上配置都好用，用的得心应手，上次跑了趟140，国庆时候，车有点多，不然跑180也是小事一桩，这小排量1.5T真是不容小觑啊！顶了，国产车！更多图片>>优点：正脸霸气，这车正脸怎么看就怎么舒服，这是大实话，走街上大老远就能认出来。其次空间很不错，本人还没试过某迪的S6，听说也大，但在众多开过和坐过的SUV中，感觉我的小六空间很大了！后面装过一台32存的彩电，另外一次装过一台自行车，完美胜任车子跑起来很稳，高速不会飘，感觉很厚实缺点：国产车，上次下完雨开车门听到嘎吱一声长长的开门声，吓了一跳，现在没下雨晴天了反而没有了，国产车的工艺问题啊，真心不敢抱太大希望，看样子是门链的问题，改天有出去了顺带涂点黄油应该能改善很多！外观：外观很棒，我选的是黑色经典版车漆。黑色车，特别又是带点SUV，近看真心大气。我花十几万买个大汽车也很值了嘿！从侧面看车子腰线不会显得很突兀，看照片比虎5好了不少，尾窗设计是亮点，不错，喜欢。内饰：还没买车的时候内饰看看真心爽，现在买完车看看也就一般，反而看了别人家的内饰觉得更好看。可能是看多了视疲劳了。总体不错，接缝都到位，该塑料的塑料了，该烤漆也烤了，门枕手的地方做的不错，眼镜盒啊手套箱的阻尼感都还不错。空间：后排可以坐4人不觉得太挤，如果是胖子，建议坐前面好了。后面放脚的空间很大，不会憋屈。座椅靠度不错哦，长途不觉得累。配置：安全配置基本到位，什么气囊啊各个的，都配了，给力。车身稳定系统ESP虽然说效果不怎么明显，有总比没来得强。自动落锁很给力，不过解锁键的位置太苦逼了。 还有不插钥匙启动，嘿嘿，同事都说你钥匙咋从没见你插过，我跟他说，早插着了，他还说我不怕被人盯上，哈哈，怕啥，俺是感应钥匙！动力：1.5T小排量哦，跑慢点，转速低的时候涡轮没跟上跑起来很累。等真正提速60以上，正确档位，油门随加随到，跑高速车子稳，180上了好几次，但是都是在路况好，没车的时候试试，建议大家不要随意效仿。越野：方向不错，很准，用大众化的语言就是叫做 指哪打哪，非常精准，方向盘总共也就4圈半，我开车多年也习惯 了，比我大车好开多了。开车操控嘛，主要看男人的天性了，倒车入库，这就看技术了跟车没关。油耗：综合感觉油耗偏大，不敢随便跟别人家的SUV比油耗，至于跑高速，基本上啥车都一样，高速主要看惯性，5毛到6毛之间，发改委天天调油价，我是不会算油钱了 。 跑市区的时候心在滴血啊。。。舒适：座椅包被效果真心不赖，坐着很舒服。调整好座位，油门 ... 展开 刹车离合器踏板行程都不错，也不重，离合器会重说明开车经常半联动。跑起来的时候车上音乐都是一直放着的，哪里有异响基本上听不到，想听涡轮叫，还得先关了音乐。 收起

2014 H6运动版点评：1、外观方面与现款最根本的区别就是前格栅处LOGO、尾部LOGO及轮毂盖LOGO均换成了红底映衬着银色英文字母“HAVAL”的新标志。前脸处进气格栅则采用加宽的镀铬横条，裙边处则添加了一个外凸的导流边条。2、内饰方面运动版车型仍保持着简单大方的风格，车内采用黑色及银色双色搭配，动感时尚。配置方面，H6运动版装配了大尺寸触摸屏，语音GPS导航系统、定速巡航、无骨雨刮、倒车影像以及ABS+EBD等，配置可谓相当丰富实用。3、动力方面H6运动版依然搭载1.5T涡轮增压、2.0L自然吸气和2.0T柴油版三款发动机。1.5涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米，配合6挡手动变速箱；2.0L(4G63S4M)发动机，最大功率98千瓦，最大扭矩186牛米，匹配5挡手动变速箱。柴油版则采用绿静2.0T柴油(GW4D20)发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩310牛米，匹配6挡手动变速箱。

最大优点:外观大气时尚，整车线条流畅自然;内饰家用分割明显，配置不错，实用性好;空间宽裕，储物能力不错;底盘扎实，通过性好，避震效果不错。 最大缺点:内饰用料一般，细节做工有待提升;转弯侧倾情况严重;动力一般;遥控钥匙反应迟钝。 动力表现:长城哈弗H62.0L车型动力输出一般，能满足日常需求，起步很弱，1、2档换档费劲加速有时候会出现哗啦啦的声音”;低速行驶时提速效果较差;柴油车型及1.5T车型动力输出比较充沛，加速推背感较强。动力系统方面，该车将搭载一台1.5T升涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210N.m。 操控感应:长城哈弗H6整体操控平稳，底盘较高，通过性不错;减震效果较好，乘坐舒适性有所提高，H6采用了前麦弗逊独立悬挂和后双横臂式独立悬挂的组合，舒适性上比纯正越野车的承载式车身的整体桥式有了不少提升。再加上有四驱模式，操控起来，更是得心应手”。 油耗表现:根据大部分网友的反映来看，长城哈弗H6的燃油经济性较差，百公里油耗12L左右。

H6车身质量完全可以和任何一台同级别的合资车相比，高强度钢，安全性高。外形也比较时尚。内部做工比以前也有了很大程度的提高。但是1.5T的发动机还是有点小马拉大车的感觉。建议购买2.0的。