操控性能,我觉得还不错,挺好开的一款车,底盘还是比较稳当的,而且他的方向盘稍微重了一些,我开着正好老婆觉得有些重
还行,比家里的老桑塔纳强多了!就是启停功能比较烦心,每次开车都要关掉。
电子助力的方向盘,比原来车上的液压方向好多了,一点都费劲,特别的省力,对于我这个20出头的女子来说,一只手把着打方向盘,开起来也是很轻松的。开高速时车上的底盘稳,在转弯的时候,就能感觉出来。我喜欢开高速非常轻松,只是开高速的机会不是太大的。
整个车作为家用操控方面也没有太大的要求。女士开她也感觉不太出来。方向盘是电子助力,根据速度的快慢来调解方向盘转向的轻重,起步比较轻,对于女士来开的话是相当的友好了,而且这个车的转弯半径也比较小,指向性不错,平时在路上掉头的时候也比较方便。
操控我觉得挺好,方向盘比较轻盈,在市区穿梭很灵活,也不会觉得累。
操控方面的话如果慢点过减速带它会比我之前的后扭力梁舒服很多,并线辅助是个不错的功能,亲测很管用。
汽车操控起来很舒服,转向的精准度,刹车的灵敏度以及变速箱的平顺度上做的都很好,很满意。
对于我这种新手来说,操控我要求不多,但开这款车觉得还行,指哪打哪
阅朗的这个操控性也非常不错的,因为这个方向盘的设计就非常的给力的,而且底盘调教不错,我们可以用一只手就可以轻松驾驭的,我喜欢这款车的悬挂还有减震效果。
- 别克昂科拉GX操控精准么操控
- 别克昂科威S操控差么操控
- 君越操控差在哪操控
- 君威操控差在哪操控
- 别克GL8操控差在哪操控
- 英朗操控好在哪操控
- 别克昂科拉操控差么操控
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